大慶油田二氧化碳驅(qū)采油配套工程技術(shù)“家底”越攢越厚，為二氧化碳驅(qū)油提供了技術(shù)保障。截至6月3日，大慶榆樹林油田樹101區(qū)塊采油速率為同類注水井開發(fā)區(qū)塊的兩倍，取得了可喜的開發(fā)效果。

    大慶油田探索二氧化碳驅(qū)已有9年，形成了分層注入技術(shù)、帶壓作業(yè)施工、腐蝕監(jiān)測(cè)防護(hù)方法等采油工程配套技術(shù)，二氧化碳由“上天為害”變成“入地為寶”。目前，這些技術(shù)已在榆樹林油田樹101區(qū)塊和樹16區(qū)塊實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化應(yīng)用。

    由籠統(tǒng)注氣到分層注入，提升薄差油層動(dòng)用程度。二氧化碳驅(qū)油試驗(yàn)初期，注氣井普遍采用籠統(tǒng)注氣。在吸氣剖面測(cè)試過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)部分井層受效不均，與水驅(qū)相似，薄差層潛力發(fā)揮不出來。“最初應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，國(guó)內(nèi)還在探索階段，沒有成熟的技術(shù)體系可供參考。幾年來，我們大力開展技術(shù)創(chuàng)新，逐步探索出適用于榆樹林油田實(shí)際的二氧化碳驅(qū)油工程配套技術(shù)。”5月27日，榆樹林油田工程技術(shù)研究所副所長(zhǎng)劉普國(guó)說。

    技術(shù)人員歷經(jīng)4年，于2011年研發(fā)了同心管雙層分注工藝，并在樹66-53井順利完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了氣體兩層分注，大大提升了薄差層動(dòng)用程度。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精細(xì)挖潛，提升區(qū)塊整體動(dòng)用程度，他們開展聯(lián)合攻關(guān)，歷時(shí)3年研發(fā)的雙管分注、單管三層分注技術(shù)于2013年順利用于生產(chǎn)。截至目前，榆樹林油田已投產(chǎn)分層注氣井36口，占注氣井總數(shù)的52.9%。

    實(shí)現(xiàn)帶壓作業(yè)，安全高效節(jié)約成本。榆樹林油田氣驅(qū)注氣井普遍壓力高、作業(yè)難度大，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)采取帶壓作業(yè)能夠安全有效解決這一問題。技術(shù)人員通過大膽探索，認(rèn)真求證，初步形成了高壓帶壓作業(yè)、中壓低固相壓井液配合常規(guī)作業(yè)、低壓清水壓井配合常規(guī)作業(yè)的作業(yè)序列，制定了9項(xiàng)安全操作規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了氣驅(qū)井作業(yè)有章可循、有法可依，確保了作業(yè)施工安全經(jīng)濟(jì)有效。截至目前，榆樹林油田累計(jì)實(shí)施帶壓作業(yè)31井次，井口壓力最高達(dá)15兆帕，作業(yè)成功率100%，實(shí)施低固相壓井液配合常規(guī)作業(yè)16井次，單井節(jié)約作業(yè)費(fèi)用約20萬元。

    監(jiān)測(cè)防護(hù)一體化，標(biāo)本兼治設(shè)備腐蝕。二氧化碳屬酸性氣體，以其為驅(qū)替介質(zhì)極易加劇井下設(shè)備的腐蝕，因此技術(shù)人員采取監(jiān)防一體、標(biāo)本兼治的腐蝕監(jiān)測(cè)防護(hù)方法，有的放矢，對(duì)具有區(qū)塊代表性的注采井開展對(duì)應(yīng)腐蝕監(jiān)測(cè)，最大程度還原井下真實(shí)的腐蝕速率情況。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，試驗(yàn)區(qū)注采井平均腐蝕速率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無明顯腐蝕現(xiàn)象。技術(shù)人員從防護(hù)源頭抓起，對(duì)最易腐蝕的井口位置采用抗高壓、耐酸腐井口，全井采用鍍層油管配合耐腐密封元件，并開展不同鍍層材質(zhì)抽油桿耐腐蝕性能對(duì)比試驗(yàn)。