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  2. 長沙理工大學甘浪團隊在提升質子交換膜燃料電池雙極板耐蝕性能方面取得重要進展
    2025-01-03 13:27:22 作者:腐蝕與防護 來源:腐蝕與防護 分享至:

     

     


    1研究背景


     

    質子交換膜燃料電池(PEMFCs)作為一種高效、清潔的能源轉換裝置,在可持續能源領域中占據著重要的地位。在PEMFCs的結構中,雙極板(BPs)是核心組件之一,它們不僅需要具有良好的導電性,還要具備優異的耐蝕性以保證電池的長期穩定運行。不銹鋼因其機械性能優越、耐蝕性好和成本效益高而成為制造雙極板的流行材料。然而,金屬雙極板的表面在陽極和陰極工作環境下容易受到腐蝕和氧化,這會降低PEMFCs的整體效率和使用壽命。因此,開發具有強耐蝕性的導電涂層是提升PEMFCs性能和壽命的有效途徑。目前,已經開發了多種涂層來增強雙極板的電導率和耐蝕性,包括貴金屬涂層、碳基涂層、金屬氮化物涂層和金屬碳化物涂層。盡管這些涂層展現出了一定的效果,但它們在長期使用后可能會導致界面接觸電阻(ICR)增加,從而影響金屬雙極板的適用性。Mn+1AXn(MAX)相作為一種新型陶瓷材料,結合了金屬的電導性和陶瓷的耐蝕性,其熱力學穩定的納米層狀結構不僅減少了脆性,還增強了可加工性。作為MAX相的一員,Cr2AlC因其卓越的耐蝕性和電導性,以及優秀的高溫性能,包括抗氧化和抗熱腐蝕性能,受到了廣泛關注。此外,Cr2AlC的熱膨脹系數與304不銹鋼相近,有利于涂層與基底之間的良好附著。

     

    2成果簡介


     

    在這項研究中,研究人員采用直流磁控濺射技術在不同基底溫度下在SS304基底上原位沉積了Cr2AlC MAX相涂層。他們研究了基底溫度對涂層微觀結構和耐蝕性能的影響,并評估了Cr2AlC-600°C涂層的耐蝕機制及其在PEMFCs中的應用潛力。結果表明,優化的Cr2AlC-600°C涂層展現出卓越的耐蝕性能,使其成為用作PEMFCs雙極板的有前途的候選材料。這項工作可以指導更有效涂層材料的開發,并為理解PEMFCs中腐蝕和退化機制提供寶貴的見解。

     

    3圖文導讀


     

    圖1:Cr2AlC層在SS304基底上的沉積示意圖。

    圖2:a) Cr2AlC-600°C的表面形貌。b) Cr2AlC-600°C的高分辨透射電子顯微鏡(HT-TEM)。c-f) SS304基底與Cr2AlC-600°C層之間的透射電子顯微鏡-高角環形暗場(TEM-HAADF)和能量色散光譜(EDS)圖譜。

    圖3:a) Cr2AlC涂層的X射線衍射(XRD)圖譜。b) XRD 2θ范圍從30-90°。c-f) Cr2AlC-600°C的高分辨率X射線光電子能譜(XPS)圖譜。

    圖4:a) 裸SS304和Cr2AlC涂層的動電位極化曲線。b) SS304和600°C下Cr2AlC的開路電位(OCP)-時間曲線。c, d) SS304在0.01mol/L H2SO4溶液中不同浸泡時間的Nyquist和Bode圖。

    圖5:a, b) SS304和Cr2AlC-600°C在0.01 mol/L H2SO4溶液中的恒電位極化曲線(a)陽極(b)陰極。c) 對應的最終穩定電流密度。d, e) 在0.01 mol/L H2SO4溶液中恒電位測試后的Mott-Schottky圖:(d)SS304和(e)在陽極和陰極測試的Cr2AlC-600°C上的被動膜。f) 樣品在恒電位測試前后的ICR值。 


    4小結


     
    研究人員通過在不同基底溫度下使用直流磁控濺射技術在SS304上原位沉積Cr2AlC MAX相涂層,發現這些涂層的耐蝕性能比SS304提高了三個數量級。所有涂層的開路電位(Eocp)在初始階段增加,然后在電解液中浸泡500小時后穩定在200mV。這表明Cr2AlC涂層可以顯著提高SS304的耐蝕性。特別是,在600°C下沉積的Cr2AlC(Cr2AlC-600°C)展現出MAX相含量最高和(103)取向最高,并且比SS304展現出更高的電荷轉移電阻(Rct)值和更低的界面接觸電阻(ICR)值。Mott-Schottky曲線揭示了Cr2AlC在Cr2AlC-600°C涂層中的p型半導體特性,其載流子密度低于SS304。優異的耐蝕性能可以歸因于涂層與基底的強粘附、出色的應力抵抗性能以及Cr2AlC涂層的低缺陷密度。此外,涂層與基底之間的氧化物層的形成有效地阻止了腐蝕介質和離子對基底的進一步腐蝕。總體而言,這些結果表明Cr2AlCMAX相涂層的SS304具有作為PEMFC雙極板的巨大潛力。
     

    文獻:https://doi.org/10.1016/j.apsusc.2024.162018

    來源:材料研究進展

     

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