2013年11月14日，由中冶交通沈陽(yáng)建設(shè)工程有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的渾南新城南北軸人行天橋及地下通道工程已交付使用。橋梁的最大亮點(diǎn)是在國(guó)內(nèi)首次全部采用最新的鋼材耐候鋼，既能延長(zhǎng)壽命，還能降低維護(hù)成本。

耐候鋼結(jié)構(gòu)過街天橋

　　耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性，同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼在2013年11月14日交付使用的渾南新城南北軸人行天橋及地下通道工程中展現(xiàn)了其傲人的優(yōu)越性能。

　　據(jù)介紹，該橋梁鋼箱梁采用工廠分段制作，現(xiàn)場(chǎng)支墩上組合拼裝的施工工藝，全橋箱梁共分段39個(gè)，最大梁段重56噸。除了景觀功能之外，鋼箱梁采用耐候鋼也是該橋梁的特色之一，共使用耐候鋼材1447噸，為國(guó)內(nèi)橋梁之最。耐候鋼耐銹抗腐蝕，能使橋梁結(jié)構(gòu)延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)還能達(dá)到降耗、省工省時(shí)的目的。中冶交通沈陽(yáng)建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)許洪川介紹說，一般的橋梁每五年就需要維護(hù)，但使用耐候鋼后，25年維護(hù)一次即可，維護(hù)成本大大降低。

 

責(zé)任編輯：郭靜

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