眾所周知，航空器和風力發電等對材料的抗雷擊性要求十分嚴格，怎樣既可以利用碳纖維的優越特性，又可以減少或者避免雷擊對機器的傷害成為了相關行業研究課題。目前，為了避免雷擊對機體的破壞，大多在碳纖維表面加上金屬材料，以起到保護作用，但是落雷導致的燒焦損傷情況時有發生。

    對此，日本山形大學后藤晃哉博士、高橋辰宏教授聯合東京大學、宇宙航空研究開發機構（JAXA）以及兩個企業組成了“新型CFRP研發組”。從復合材料本身下功夫進行了研究。普通CFRP中的樹脂不能導電，遇到雷擊時，雷電容易停留在機器體表面引起破損。對此，該團隊潛心研發出了可以將雷電能量轉換吸收的樹脂，這一成果可以有效減少雷擊對航空、風電等機體的傷害。該成果預計近期刊登在美國的國際學術雜志上。

    7月7日山形大學公布抗雷擊復合材料的研制已經取得成功，此成果尚屬世界首例。CFRP是碳纖維和樹脂結合而成的復合材料，重量大約是鐵的四分之一，但強度卻是其五倍，因可節省燃料費用，近年其在航空器、機動車等領域的應用逐步擴展。
 

責任編輯：王元

《中國腐蝕與防護網電子期刊》征訂啟事
投稿聯系：編輯部
電話：010-82387968
郵箱：ecorr_org@163.com
中國腐蝕與防護網官方 QQ群：140808414