在這個鋼鐵時代,由于鋼鐵具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,所以軌道交通都是鋼鐵作為主體,Igus公司劍走偏鋒,制造出一種高分子材料用來建造鐵軌。目前,該材料已經(jīng)通過歐盟國家標(biāo)準(zhǔn)。
專門從事柔性塑料生產(chǎn)的公司Igus介紹了其摩擦聚合材料iglidur RW370,符合歐盟國家標(biāo)準(zhǔn)EN 45545,可用于建造鐵路,這種材料被認(rèn)為是能耐苛刻條件的介質(zhì),適用于軌道交通系統(tǒng)中一系列軸承部件。包括導(dǎo)靴、鉸鏈,以及旋轉(zhuǎn)接頭和桌椅調(diào)整等,都有用武之地。
Igus軸承技術(shù)主任Robert Dumayne說:“在交通運輸當(dāng)中,機(jī)械部件必須穩(wěn)定、強(qiáng)度高和較好的可靠性,能夠承受高循環(huán)載荷、惡劣的環(huán)境以及波動的天氣。Igus的高性能聚合物通過一系列連續(xù)工藝制備而成,它無需額外的潤滑,具有耐磨損、免維修的特點,提升了效率,關(guān)鍵的是,這種材料能廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,且具有較高的經(jīng)濟(jì)效益。”
來自于Igus為鐵路行業(yè)生產(chǎn)的其他組件,包括了重型軸承齒輪、制動和耦合系統(tǒng)以及開關(guān)設(shè)備中免維修的螺桿和電機(jī)驅(qū)動器中的開口和坡道。
該公司還提供在線產(chǎn)品的選擇和使用壽命計算工具來幫助工程師在鐵路行業(yè)應(yīng)用的選擇。
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標(biāo)簽: 鐵軌, 高分子, 耐磨性, 歐盟國家標(biāo)準(zhǔn), 摩擦聚合材料

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