1月12日，大連理工大學化工學院能源電化學工程宋玉江教授研究團隊在燃料電池電催化領域取得了重要進展。研究的低鉑及非鉑電催化劑突破了傳統方法制備非貴金屬電催化劑的局限，有效提高了燃料電池電催化劑的耐久性，為燃料電池汽車的大規模商業化提供了可能。

    由于發動機使用的鉑基電催化劑成本過高，導致燃料電池汽車成本增加，阻礙了燃料電池汽車的大規模商業化進程。研發低成本、高性能的低鉑及非鉑電催化劑是燃料電池汽車發展的必由之路。宋玉江團隊將蒸發引導的分子自組裝技術與高溫熱解方法相結合，可控制備了結構新穎的非貴金屬電催化劑，有效地提高了非貴金屬電催化劑的耐久性，為酸性條件下非貴金屬電催化劑耐久性低的科學難題提出了可行的解決方案。該成果已被國際知名期刊《高等功能材料》以封面文章發表。

    據了解，該研究團隊主要研究低鉑及非鉑電催化劑、燃料電池膜電極光驅動制備工藝、低溫直接生物質燃料電池和二氧化碳電催化還原制備小分子燃料。在燃料電池單電池測試方面，該團隊與加拿大國家研究院的孫書會教授進行了合作，并取得了新的進展。

    以上研究工作得到了科技部新能源汽車重點專項、遼寧省“百千萬人才工程”百層次項目和大連市“杰出青年科技人才”等項目的資助。

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責任編輯：王元

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