舟山與大陸聯網工程螺頭水道大跨越鐵塔位于浙江舟山市一個臨海島嶼大貓山和涼帽山之間，面朝大海，是目前國內最高的輸電鐵塔，塔高370m，坐底范圍50m×50m，鋼結構重達5710t，全部采用80µm厚熱鍍鋅。長年要經受海洋和陸地兩重環境腐蝕的影響，屬于超重防腐領域。一方面海洋大氣呈現的濕度大、鹽分重的特點，使鋼鐵表面凝結的水膜和鹽分組成導電性良好的液膜，為金屬電化學腐蝕提供了條件，腐蝕速率比內陸大氣要高4～5倍；另一方面日曬雨淋、強紫外線和各種內陸氣候腐蝕環境，形成了強烈的化學腐蝕。

   針對如此惡劣的腐蝕環境，又要求涂料具有長效的使用壽命，武漢鐵神化工有限公司研究設計了三重防腐措施：用改性型HE-1特制環氧防腐底漆作鐵塔鍍鋅表面的第一道漆，干膜厚度為50µm；用改性型HE-8環氧云鐵防腐漆作中間漆，涂裝1道，干膜厚度為50µm；最外層采用超長耐候老化，耐酸、堿、鹽，耐海水，耐鹽霧腐蝕，抗污染，又具有裝飾性的TSF-800氟碳重防腐面漆，涂裝2道，干膜厚度為80µm。3層漆膜總厚度為180µm，施工應用效果較好。

  （1）改性型HE-1特制環氧防腐底漆
  該底漆由改性環氧樹脂、進口固化劑、特殊助劑、超細鐵紅防銹顏料等組成，形成的漆膜耐酸、堿、鹽、油等化學品性能優異，具有良好的附著力、耐沖擊、柔韌性等物理性能，關鍵是與鍍鋅層表面具有優良的漆膜結合力和良好的配套性。

  （2）改性型HE-8環氧云鐵中間漆
   該中間漆由改性環氧樹脂、進口固化劑、鱗片云鐵防銹顏料、助劑等組成。中間漆在防腐蝕涂料體系中起到承上啟下的作用，使各涂層之間黏結良好，形成一個整體防護體系。橋梁鋼結構防腐一般選用環氧云鐵中間漆居多，該涂料選用云母氧化鐵（Fe₂O₃）為主要原料，由于云母氧化鐵為片狀結構，在漆膜中與基底呈平行取向排列，互相交疊覆蓋，切斷了漆膜中的毛細孔，延長了腐蝕因子在漆膜中的擴散距離，起到“迷宮效應”，能有效地屏蔽H₂O、O₂、Cl^- 向內擴散。

   （3）TSF-800氟碳重防腐雙組分面漆
   由具有超耐候性、防腐蝕性、自潔性的進口四氟氟碳樹脂、進口金紅石型鈦白粉、高級顏料、特種抗氧劑和紫外線吸收劑、助劑、溶劑組成甲組分，使用時加入德國拜耳公司的Desmodur N3390固化劑（乙組分），常溫固化成高裝飾性重防腐涂膜。