地鐵列車的車體目前應用最多的是不銹鋼車體和鋁合金車體,而長春地鐵列車選用的是鋁合金車體。
優點:1.鋁合金的特性之一是接觸空氣是表面會形成一層致密的氧化膜,這層膜能防止腐蝕,所以鋁合金車體耐蝕性更好。
2.采用鋁合金材質的車體,能最大限度減輕車體自重,既可以提高車輛的加速度、降低運能消耗、牽引及制動能耗低,也能帶來減輕對線路的磨耗及沖擊、減少噪聲等。
缺點:鋁合金車體材質要比目前的不銹鋼車體價格稍貴一些。
優點:1.鋁合金的特性之一是接觸空氣是表面會形成一層致密的氧化膜,這層膜能防止腐蝕,所以鋁合金車體耐蝕性更好。
2.采用鋁合金材質的車體,能最大限度減輕車體自重,既可以提高車輛的加速度、降低運能消耗、牽引及制動能耗低,也能帶來減輕對線路的磨耗及沖擊、減少噪聲等。
缺點:鋁合金車體材質要比目前的不銹鋼車體價格稍貴一些。
責任編輯:鮑禹希
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