本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)有艦船腐蝕數(shù)據(jù)積累狀況的分析，提出了腐蝕數(shù)據(jù)在積累、整理和應(yīng)用方面存在的若干問(wèn)題和建議，以期在艦船腐蝕防護(hù)實(shí)踐工作中更大發(fā)揮腐蝕數(shù)據(jù)分析的先行優(yōu)勢(shì)。

    1 艦船主要材料種類及腐蝕類型

    艦船是一臺(tái)龐大而復(fù)雜的設(shè)備，由多個(gè)部件組成，使用的材料種類很多，其發(fā)生的腐蝕問(wèn)題也各不相同。金屬材料是組成艦船的主要材料，因此，金屬材料的耐蝕性對(duì)艦船非常重要，直接影響著艦船的性能和壽命。

    涂層保護(hù)是艦船的主要保護(hù)手段之一，與金屬材料和涂層材料相比，傳統(tǒng)的高分子材料、無(wú)機(jī)非金屬材料在艦船上的應(yīng)用較少。但隨著材料學(xué)的發(fā)展，各種功能材料在艦船上獲得重要應(yīng)用。

    海洋是強(qiáng)腐蝕性的環(huán)境體系，不同艦船材料會(huì)發(fā)生各種類型的腐蝕。因此，只有充分了解艦船材料在海洋環(huán)境的腐蝕特點(diǎn)并掌握相關(guān)腐蝕數(shù)據(jù)，才能夠在艦船設(shè)計(jì)階段合理選材，在艦船服役階段制定有效防護(hù)措施，提高艦船的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

    2 艦船典型材料腐蝕數(shù)據(jù)積累

    艦船材料的環(huán)境腐蝕情況十分復(fù)雜，影響因素很多，必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)才能獲得符合實(shí)際的腐蝕數(shù)據(jù)、行為和規(guī)律。對(duì)新的艦船材料現(xiàn)行的是邊開(kāi)發(fā)、邊試驗(yàn)的模式。

    艦船材料種類多，服役環(huán)境復(fù)雜，腐蝕類型多樣，因此艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)種類較多，數(shù)量也很大。

    金屬材料是最重要的艦船材料，其腐蝕數(shù)據(jù)不僅包括形貌、電位、腐蝕率、點(diǎn)蝕深度、縫隙腐蝕深度和腐蝕類型等內(nèi)容，還包括材料在沖刷和電偶連接條件下的腐蝕數(shù)據(jù)等。

    涂層材料是艦船的保護(hù)材料，其腐蝕數(shù)據(jù)除形貌外，包括附著力、破損率、起泡、開(kāi)裂、生銹、剝落以及外觀評(píng)級(jí)等內(nèi)容。功能性材料則因其種類和功能性較多，其腐蝕數(shù)據(jù)涉及內(nèi)容更為廣泛，如：壓電橡膠的腐蝕數(shù)據(jù)除了強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、硬度、彈性等基本信息之外，還包括表征壓電性能的參數(shù)。部分艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)見(jiàn)表1-表4。

    表1  艦船金屬材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)

    表2  艦船金屬材料海洋環(huán)境全浸180天的腐蝕電位（Vs飽和甘汞電極）

    表3  在不同海水流速時(shí)的金屬腐蝕速率（mm/a）

    注：青島海域

    表4  涂層材料腐蝕數(shù)據(jù)

    3 艦船典型材料腐蝕數(shù)據(jù)應(yīng)用

    艦船材料的腐蝕數(shù)據(jù)能夠直接反映出材料在服役環(huán)境下的腐蝕類型、腐蝕程度及適用范圍，是艦船維護(hù)、維修甚至退役的重要依據(jù)。

    以艦船海水管路選材為例，在掌握各牌號(hào)銅合金耐沖刷腐蝕數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，很容易篩選出最適合的材料。從表5可知，如果艦船某類管系中流速要求為4m/s時(shí)，則銅鎳合金B(yǎng)30為最佳材料。

    表5 銅和銅合金管及其配件的最大允許水速（m/s）

    隨著數(shù)據(jù)處理技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了各種數(shù)據(jù)模型和處理軟件，這些模型和軟件都是建立在對(duì)大量數(shù)據(jù)積累和分析的基礎(chǔ)上，是數(shù)據(jù)應(yīng)用的新方式。

    4 艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)應(yīng)用存在的問(wèn)題和建議

    第一、艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)的積累缺少統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

    第二、數(shù)據(jù)的補(bǔ)充機(jī)制不完善，容易造成后續(xù)腐蝕數(shù)據(jù)的流失。

    第三、腐蝕數(shù)據(jù)應(yīng)用方式單一，適用范圍窄。

    5 艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)應(yīng)用的建議

    第一、制定艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)積累規(guī)范，對(duì)腐蝕數(shù)據(jù)的收集范圍、整理格式、存儲(chǔ)方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，為建立系統(tǒng)化、規(guī)范化的艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)提供執(zhí)行依據(jù)；制定艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，明確數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建方案和發(fā)展方向。

    第二、建立腐蝕數(shù)據(jù)的交流機(jī)制，促進(jìn)各數(shù)據(jù)庫(kù)中腐蝕數(shù)據(jù)的交流，為建立艦船材料全系統(tǒng)腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。

    第三、建立艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行及維護(hù)機(jī)制。

    第四、開(kāi)發(fā)艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)應(yīng)用的新方式和新功能，擴(kuò)大腐蝕數(shù)據(jù)的使用范圍，提高腐蝕數(shù)據(jù)的使用效率。

    6 結(jié)語(yǔ)

    艦船材料環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累是一項(xiàng)復(fù)雜而漫長(zhǎng)的工作，制定規(guī)范的腐蝕數(shù)據(jù)整理制度，提高艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)的使用效率，建立功能完善的艦船材料腐蝕數(shù)據(jù)軟件應(yīng)用系統(tǒng)，對(duì)延長(zhǎng)艦船服役壽命、提高艦船服役質(zhì)量、推進(jìn)新型艦船材料的研制均具有重要的意義。任重道遠(yuǎn)，需要更多致力于艦船防腐研究的科技工作者共同的長(zhǎng)期努力。