1 引言
隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,綜合考慮到車輛的安全性、耐腐蝕性、工藝性等因素,不銹鋼材質(zhì)的應(yīng)用越來越多,逐步成為主要材料之一。不銹鋼材質(zhì)有著優(yōu)異的抗腐蝕性,但是不銹鋼部件在成形、焊接、打磨、焊縫檢查(如探傷、耐壓試驗)及施工標記等過程中會帶來油污、鐵銹、非金屬臟物、油漆、焊渣與飛濺物等。這些物質(zhì)影響了不銹鋼部件表面質(zhì)量,破壞了其表面的氧化膜,降低了不銹鋼的抗腐蝕性能(包括點蝕、縫隙腐蝕),甚至?xí)?dǎo)致應(yīng)力腐蝕開裂,所以不銹鋼件在加工后需進行表面防護處理。目前我們的城軌產(chǎn)品中使用的不銹鋼部件主要采用涂裝的方式進行裝飾和防護。
2 涂裝前處理質(zhì)量對涂層防護性能的影響
涂層的裝飾和防護作用的好壞,不僅與金屬基體及防腐涂料本身的性質(zhì)有關(guān),而且與金屬的前處理工藝的選擇有著直接的關(guān)系。涂裝前處理工藝和質(zhì)量決定了涂層與基材的附著力,附著力與涂層保護性能密切相關(guān)。有機涂層的附著力主要包括兩方面:首先是有機涂層與基體金屬表面的粘附力,其次是有機涂層本身的本體強度。在涂層的有效期內(nèi),涂層都必須牢固地附著在基體表面,附著力強度越大越好;良好的附著力能有效地阻擋外界的腐蝕介質(zhì)對基體的滲透,推遲界面腐蝕的產(chǎn)生;同時牢固的附著力可以阻止腐蝕產(chǎn)物的擴散,進一步減緩界面腐蝕的進程。另外涂層的本體強度也是非常重要的,涂層必須形成致密牢固連續(xù)的膜層,才能起到很好的阻擋作用。兩個方面缺一不可,附著力不好,再完好的涂層也起不到作用;而涂層本體強度差,涂層易受到破壞,也無法很好的抵抗外界的腐蝕介質(zhì)的滲入。這兩者共同決定涂層的附著力,構(gòu)成決定涂層保護作用的關(guān)鍵因素。 所以選擇正確的前處理工藝和底涂層對保證整個涂層系統(tǒng)的防護和裝飾性能至關(guān)重要。
3 不銹鋼涂裝預(yù)處理工藝的選擇
不銹鋼涂裝前表面預(yù)處理方式有很多種方式,主要結(jié)合被涂物的結(jié)構(gòu)特點、尺寸、產(chǎn)量等進行選擇,我們公司的產(chǎn)品可以采用的預(yù)處理方式主要有:氣動/電動工具打磨處理、酸洗鈍化處理及砂砂清理等。預(yù)處理的主要目的就是清除基材表面的異物,同時獲取合適的表面粗糙度,以利于涂層更好的粘附。為了找出合適的涂裝前處理工藝,按照ISO 4624的要求制作工藝試板,材質(zhì)為SUS 304,分別選取了酸洗鈍化、脫脂、手工打磨、噴石英砂、噴玻璃珠5種涂裝前處理工藝進行工藝試驗。每種前處理方式分別噴涂A、B、C、D、E類5種底漆,然后按照ISO 4624進行附著力的測試。具體試驗結(jié)果如下:
3.1 酸洗鈍化處理
3.1.1 酸洗鈍化工藝
工藝流程:脫脂→水洗→酸洗→水洗→鈍化→水洗→干燥。
不銹鋼通過酸洗使不銹鋼表面平均約10微米厚一層被腐蝕掉,酸液的化學(xué)活性使得缺陷部位的溶解率比其它表面高,因此酸洗可使不銹鋼件的整個表面趨于平衡,一些原來容易造成腐蝕的隱患被清除。更重要的是通過酸洗鈍化,可使鐵與鐵的氧化物比鉻與鉻的氧化物優(yōu)先溶解,去掉了貧鉻層,造成鉻在不銹鋼表面富集,提高了抗腐蝕的穩(wěn)定性。但是酸洗前將工件表面的油脂去除干凈,否則會影響酸洗鈍化的質(zhì)量,從而影響基材與底涂層之間的附著力。
3.1.2 酸洗鈍化后附著力的檢測
測試結(jié)果見表1。

從測試結(jié)果來看,酸洗處理后的試板噴涂不同的底漆,附著力的測試結(jié)果存在差異,其中C類、D類及E類底漆的附著力較高,A類和B類底漆的附著力偏低。
3.2 噴石英砂
3.2..1噴石英砂預(yù)處理工藝
用壓縮空氣將石英砂噴射到不銹鋼的表面,對表面進行清理或修飾加工。采用噴砂的工藝可以除去不銹鋼表面上的銹蝕物、氧化皮以及焊渣等,同時可提高不銹鋼表面粗糙度,從而提高表面涂層的附著力;同時還能消除部分焊接應(yīng)力。噴砂之前先除油,再進行噴砂處理。如果不除油,會影響噴砂的效果涂層的附著力。表面粗糙度不僅對涂層附著力、防腐性能和使用壽命有很大的影響,而且還影響到施工過程中涂料的用量,所以需正確選擇砂子的目數(shù)。粗糙度過大,波峰處涂料不能完全遮蓋底材表面,波峰的涂層厚度偏薄,防護性降低,同時也會導(dǎo)致涂料的損耗增大。另外波谷處還可能留有氣泡,這是涂層起泡的隱患;粗糙度太小,則涂層附著力下降,涂層出現(xiàn)早期損壞,出現(xiàn)涂層脫落、起皮等現(xiàn)象。為此選定石英砂的型號為60目~80目,噴砂壓力:0.5Mpa~0.7Mpa。
3.2.1 噴石英砂處理后附著力的檢查
測試結(jié)果見表2。

從測試結(jié)果來看,噴石英砂處理后的試板噴涂不同的底漆,附著力的測試結(jié)果不同。D類和E類底漆的附著力偏高,符合客戶的要求;A類、B類及C類底漆的附著力,沒有達到客戶的指標要求。
3.3 噴玻璃珠
3.3.1噴玻璃珠預(yù)處理工藝
噴玻璃珠的原理和作用與噴砂基本相似,只是選用的磨料不同。由于玻璃珠的尺寸規(guī)格均勻一致,成圓性好,所以玻璃珠處理后的表面比較細膩,粗糙度均勻一致,特別適合于表面質(zhì)量要求較高的工件。噴玻璃珠可有效清除不銹鋼表面的焊接燒傷痕、打磨拋光痕、劃痕等缺陷,同時均化表面,從而提高不銹鋼表面涂層的附著力。玻璃珠的型號為壓力為30目~40目,噴射壓力:0.5Mpa~0.7Mpa。
3.3.2噴玻璃珠處理后附著力的檢查
測試結(jié)果見表3。

從測試結(jié)果來看,噴石英砂處理后的試板噴涂不同的底漆,附著力的測試結(jié)果不同。C類、D類和E類底漆的附著力偏高,符合客戶的要求;A類和B類底漆的附著力偏低,沒有達到客戶的指標要求。
3.4 手工打磨處理
3.4.1手工打磨預(yù)處理工藝
工藝流程:脫脂 →水洗 →干燥 →人工打磨(80#~120#)→有機溶劑清洗。打磨前先去除不銹鋼表面的油脂和粉塵等異物,以免影響打磨質(zhì)量。然后采用圓盤式氣動拋磨機進行打磨粗化處理,砂紙型號為80#~120#。打磨后在涂裝前還需進行一次清潔,主要清除打磨過程中殘留的金屬粉塵、手指紋印等異物,進一步確保涂層的附著力。
3.4.2 手工打磨預(yù)處理后附著力的檢查
測試結(jié)果見表4。

從測試結(jié)果來看,噴石英砂處理后的試板噴涂不同的底漆,附著力的測試結(jié)果不同。C類、D類和E類底漆的附著力偏高,符合客戶的要求;A類和B類底漆的附著力偏低,沒有達到客戶的指標要求。
3.5 中溫脫脂
3.5.1中溫脫脂工藝
工藝流程:脫脂 →水洗 →干燥。
主要是除去殘留在銹鋼表面的油脂、灰塵、鹽分等異物。脫脂液的溫度40℃~50℃,時間為30min。處理后的工件充分干燥,然后分別噴涂五種不同的底漆。
3.5.2 附著力的檢查
附著力測試結(jié)果見表5。

從測試結(jié)果來看,中溫脫脂處理后的試板噴涂不同的底漆,附著力的測試結(jié)果不同。C類、D類和E類底漆的附著力偏高,符合客戶的要求;A類和B類底漆的附著力偏低,沒有達到客戶的指標要求。
4 結(jié)果分析
4.1 前處理方式對附著力的影響
從前處理方式選擇工藝試驗的結(jié)果來看,五種前處理方式的附著力測試沒有明顯的區(qū)別。同一種底漆分別采取不同的處理方式,其附著力測試結(jié)果相近,所以這五種前處理方式在正確使用的情況下都能滿足要求。
4.2 底漆的配套性對涂層附著力的影響
不同的底漆附著力的測試結(jié)果相差比較大,不銹鋼涂裝用底漆的配套選擇非常重要。底漆與基材的附著力決定了整個復(fù)合涂層的附著力。其中A類和B類底漆的附著力較差,D類和E類底漆的附著力強。附著力的大小順序為E>D>C>B>A。特別是E類電泳底漆,涂層致密,附著力優(yōu)異,同時電泳涂裝也特別適合結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,特別是對焊縫、棱邊、角落等部位的涂裝明顯優(yōu)于普通空氣噴涂,可顯著提升涂層的整體防護性能。
4.3 其它影響因素
公司產(chǎn)品主要是焊接件,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,表面凹凸不平,外形尺寸較大。從加工過程中前處理質(zhì)量的保證程度來看:1) 手工打磨無法保證徹底打到位,而且有些結(jié)構(gòu)手工操作困難; 2) 目前涂裝廠的常溫脫脂的效果不是很好,而且脫脂的效果不便于檢查,要保證脫脂效果最好采取中溫脫脂,現(xiàn)有的涂裝廠不具備這種條件,而且工藝管控的難度較大; 3) 噴砂和酸洗比較容易控制,也容易達到,但是酸洗需要重新增加設(shè)備,另外酸洗液對環(huán)境的污染大,也不利于操作者的身體健康;所以綜合各方面的情況,噴砂比較容易實現(xiàn),也容易保證質(zhì)量。
5 結(jié)語
1) 同一種底漆采取不同的處理方式,附著力的測試結(jié)果相近,保證標準的前處理工藝條件就能滿足前處理的質(zhì)量要求。結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點、外形尺寸、現(xiàn)有的設(shè)備能力等方面的因素綜合分析,采取噴砂處理方式較為適合現(xiàn)有的不銹鋼制件。
2) 底漆的配套性選擇對不銹鋼制件的整體涂裝質(zhì)量影響較大,五種底漆中D類和E類底漆與不銹鋼基材的配套性良好,其中E類底漆更適合工作環(huán)境相對較惡劣的不銹鋼制件的涂裝。
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