隨著人類社會對綠色環境意識的增強，以及環境保護法律法規的完善，工業防腐領域勢必逐步采用更環保、更優化的材料和工藝。水性涂料以其符合市場需求的形象，逐步擴大其在防腐圈的身影和曝光率，成為業主和制造商的首選。

但是受限于水性涂料目前所能達到的性能和壽命，在工業防腐領域，它僅被用在腐蝕環境并不十分嚴苛的環境條件下。目前，在港口機械涂裝過程中，它也僅被用在結構箱體內部。 通過高質量的基材表面清理和規范的涂裝施工，水性涂料依然能發揮出優秀的防腐保護機能，并且其表觀呈現出令人滿意的狀態。 下面我們就來感受一下某國內知名的港機制造現場就水性涂料的施工過程。

undefined結構箱體內部經過人工掃砂清理（Sa2級），呈現出較理想的表面處理狀態。

undefined結構箱體內部使用動力工具打磨除銹，仍然可以滿足水性涂料對基材表面的要求。

水性涂料應使用機械攪拌機攪拌均勻，并根據施工情況添加少量的淡水。

高壓無氣噴涂施工依然是水性涂料的最佳施工方式。

水性涂料噴涂施工后，其表面平整光滑，顏值不錯.

這樣的漆膜外觀看上去是不是很舒適呢。手感也很細膩。

結構箱體內部涂裝施工時，強制通風是非常必要的。當然它依然需要遵循常規的施工條件。

我們期望著，隨著水性涂料品種進一步的開發和豐富，它逐步能適合全天候的腐蝕環境，適合各類業主和客戶需求，減少VOC排放，為我們人類的美好生活做貢獻。