概 述

美國(guó)宇航局蘭利研究中心開發(fā)了一種創(chuàng)新涂層，用于修復(fù)金屬部件的裂紋，如飛機(jī)和橋梁上的裂紋。目前該涂料用于表面裂縫的室內(nèi)修補(bǔ)，發(fā)展的最終目標(biāo)是建立一個(gè)能夠與結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)探測(cè)器自主工作的原位愈合機(jī)制。

技術(shù)簡(jiǎn)介

涂上低溫愈合劑金屬結(jié)構(gòu)，當(dāng)在循環(huán)載荷下產(chǎn)生裂紋時(shí)，它會(huì)受到外部熱源的影響(將愈合膜加熱到121℃- 148℃)，該過程是在真空中進(jìn)行的。 該涂層已被用在涂有銦錫共晶合金涂層鈦合金片上。目前正在開發(fā)生產(chǎn)一種利用集成熱源而不需要真空的涂層

飛機(jī)外殼的多重裂紋

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1）修復(fù)金屬裂紋

2）提高結(jié)構(gòu)可靠性和安全性

3）減少檢查、修理和更換費(fèi)用

4）延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)使用壽命

5）涂層形式與當(dāng)前的飛機(jī)實(shí)踐效果很好。

產(chǎn)品應(yīng)用

1）航空航天

2）交通基礎(chǔ)設(shè)施