地下管道腐蝕是一個復雜的問題，影響因素多，牽扯眾多部門與行業。然而，它確實影響城市的發展與安全，必須高度重視。應在提高認識的基礎上，采取相應的技術與管理措施。

整體規劃

我們的一些城市，地面以上布局井井有條，而地下卻沒有科學規劃，致使管道處于無序狀態。不同的管道屬于不同部門，各行其是;整體規劃不夠，或規劃趕不上變化。錯綜復雜的管道系統，給管理與維護帶來困難。另外，對于腐蝕因素的控制，也需要科學規劃與管理。在這方面，發達國家的有些經驗可以借鑒。比如，歐洲有些城市，地下預先建有通道式網絡，主要管道系統都附設在此通道中。人可以下通道進行檢查與維護，主體管道大多不直接埋入土中，這樣可以減少腐蝕危害，便于隨時檢查、監控，這需要事先做好整體規劃。這樣的做法和思路，對于我國新建、擴建城市的地下管道布局，是值得參考的。實際上，有些城市或局部地區已經在這樣做了。

管道防腐

不管是金屬(鋼鐵)管道還是鋼筋混凝土管道，埋在有腐蝕性的土壤中，都不可能長城市地下久不壞，其壽命取決于材質、環境和所采取防護措施的有效性。當材質、環境確定之后，防腐蝕措施就是關鍵。涂層和陰極保護可能是最主要的防護措施，但涂層的種類繁多，價格和使用年限不一，怎樣選擇，是否需要陰極保護，都需要決策者決定。選擇防護措施的原則是道路上的在保證壽命前提下成本最低，也就是全壽命經濟分析法。以往有些做法，往往以初次投資最大、氯化少或以投資多少來決定防護等級的選擇，忽視以使用壽命為前提，這是一種短期行為，從城市的長遠發展與安全而言是不可取的。隨著我國國力的增強，一些耐腐蝕的材質也可以作為管道材料，如耐腐蝕鋼、不銹鋼、非金屬材質(工程塑料)等。

腐蝕環境的控制

城市大氣污染已經引起了足夠的重視，北京等大城市都制定了嚴格的控制措施。對于城 和漸變 市地下污染，也已經有了一些相應的控制措施，但仍應加強;城市污水的排放與治理，尚需 加大力度;對于雜散電流的重視與治理也需要強化。撒氯鹽類融雪劑可能是長期的行為，不報告 僅要重視其對表面植被、路橋的破壞和影響，還要意識到對地下管道的潛在危險。對于被融 雪劑污染的冰雪，應該運出城市、專門處理，此類融化的雪水，也應該專門收集與處理含層的 (國外就有專門收集的管道，通到污水處理廠)。融雪劑的對應策略，我們才剛剛開始應用， 更須加強。

檢測與維修

檢測與維修是十分重要的工作，應該隨時、定時對城市各類地下管道進行檢測、檢查、分析、評估。目前已經有一些技術可以用來實現或部分實現無損檢測的目的，還需要發展新技術。隨時檢查、及時維修要經常化和制度化，這是控制和掌握管道運行安全的重要手段與途徑