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中車青島四方機車車輛股份有限公司孫曉光正高工團隊：結(jié)構(gòu)縫隙寬度對6A01-T5鋁合金腐蝕行為的影響

2024-12-10 13:34:54 作者：表面云社區(qū) 來源：表面云社區(qū) 分享至：

背景與意義：

在工程應(yīng)用中存在大量的搭接、鉚接和螺栓連接情況，由此引起的縫隙腐蝕是造成結(jié)構(gòu)破壞的主要原因之一。6A01-T5因具有良好的可成形性、可焊接性、可機加工性以及中等強度等特點，常被用于制造截面復(fù)雜的中空型材，例如高速列車的車體等結(jié)構(gòu)件。構(gòu)件使用中不可避免地會與其他部件存在搭接、相鄰等情況，通常會形成0.1~0.5 mm的縫隙，且在服役期間遭受自然環(huán)境、堿性盥洗水和堿性洗滌水等環(huán)境因素作用，要承受較高的腐蝕風(fēng)險。

目前，針對6A01-T5鋁合金腐蝕的研究主要集中在焊接接頭的腐蝕以及6A01-T5鋁合金與異種金屬連接引起的電偶腐蝕，而關(guān)于縫隙腐蝕的相關(guān)研究報道相對較少。因此，中車青島四方機車車輛股份有限公司孫曉光正高工團隊通過常溫常壓浸泡腐蝕實驗方法研究了縫隙寬度和腐蝕時間對6A01-T5鋁合金縫隙腐蝕進程的影響，以期為6A01-T5鋁合金縫隙腐蝕的防治提供理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：縫隙腐蝕；鋁合金；堿性環(huán)境；縫隙寬度

圖文導(dǎo)讀：

結(jié)論：

1）在堿性NaCl溶液中，6A01-T5鋁合金縫隙內(nèi)外均會有深色產(chǎn)物附著而發(fā)生變色，且隨著腐蝕時間的延長顏色逐漸加深。縫隙寬度的變化不會影響試片各區(qū)域的產(chǎn)物形貌和成分，但隨著縫隙寬度的增大，縫隙內(nèi)腐蝕產(chǎn)物量有所增多。

2）在堿性NaCl溶液中，6A01-T5鋁合金縫隙腐蝕程度隨縫隙寬度的增加呈先增大后減小的趨勢，并隨腐蝕時間的延長呈上升趨勢。

3）在堿性NaCl溶液中，6A01-T5鋁合金縫隙腐蝕會在縫口處產(chǎn)生1條腐蝕溝，并隨著縫隙寬度的增加，腐蝕溝的孕育周期延長，腐蝕溝的寬度減小。當(dāng)縫隙寬度達到0.5 mm時，不再產(chǎn)生明顯的腐蝕溝，此時可認為縫隙腐蝕效應(yīng)已經(jīng)停止。

文章信息：

該文章發(fā)表在《表面技術(shù)》2024年第53卷第20期。

引文格式：孫曉光, 郭小玉, 向利, 等. 結(jié)構(gòu)縫隙寬度對6A01-T5鋁合金腐蝕行為的影響[J]. 表面技術(shù), 2024, 53(20): 61-68.

SUN Xiaoguang, GUO Xiaoyu, XIANG Li, et al. Effect of Structural Gap Width on Corrosion Behavior of 6A01-T5 Aluminum Alloy[J]. Surface Technology, 2024, 53(20): 61-68.

DOI：10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2024.20.005

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