針對中國石油天然氣集團公司吉林油田分公司的P110輸油管斷裂失效重大事故,材料腐蝕平臺及時現場排查、檢測和實驗室失效分析,并結合油管的服役條件進行了斷裂力學和腐蝕理論綜合分析,最終闡明油管的斷裂失效原因。
圖1 H59區塊發生了3起CO2驅注氣井油管斷裂事故及斷裂管道圖片
通過這次應急服務,首次在國際上發現和確認了高強鋼油管在CO2驅注井環空環境下的應力腐蝕問題及其機制,并通過數據和理論分析明確了這種失效問題的行為規律并提出了相應防護方法,解決了實際生產中的重大安全問題,為我國乃至國際上CO2驅油提高石油采收率與封存關鍵技術研究作出了貢獻。
免責聲明:本網站所轉載的文字、圖片與視頻資料版權歸原創作者所有,如果涉及侵權,請第一時間聯系本網刪除。
相關文章

官方微信
《腐蝕與防護網電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯系:編輯部
- 電話:010-62316606-806
- 郵箱:fsfhzy666@163.com
- 腐蝕與防護網官方QQ群:140808414
點擊排行
PPT新聞
“海洋金屬”——鈦合金在艦船的
點擊數:8135
腐蝕與“海上絲綢之路”
點擊數:6475