本工作主要通過(guò)海水淡化兩效蒸餾模擬裝置研究了預(yù)氧化管在現(xiàn)場(chǎng)取樣海水中耐蝕性。其中海水取樣地點(diǎn)為上海市浦東新區(qū)東海大橋旁的世紀(jì)塘路路邊，取樣時(shí)間為2014年4月28日13:50。

       試驗(yàn)前對(duì)海水進(jìn)行了沉降處理及侵蝕性離子的檢測(cè)，電化學(xué)阻抗、極化曲線及掃描電鏡形貌分析的研究結(jié)果表明：
(1)預(yù)氧化HAl77-2管與光亮HAl77-2管相比，其在海水中的耐蝕性和抗結(jié)垢性有一定程度的提高。而預(yù)氧化B10管與光亮B10管相比，其在海水中的耐蝕性有明顯下降。
(2)從熱交換管內(nèi)壁來(lái)看，運(yùn)行后光亮HAl77-2管內(nèi)壁顏色較淺，且不均勻；而預(yù)氧化HAl77-2管內(nèi)壁顏色較深且較均勻。預(yù)氧化B10管表面只出現(xiàn)少量點(diǎn)狀黑斑，而光亮B10管表面出現(xiàn)大量片狀及塊狀黑斑。在淡水側(cè)，氧化退火工藝可能提高HAl77-2管和B10管的耐蝕性。
(3)酸洗對(duì)預(yù)氧化HAl77-2管和光亮Al77-2管表面形成鈍化膜的影響沒(méi)有明顯區(qū)別。而氧化退火工藝在B10管表面形成的黑色膜在運(yùn)行和酸洗過(guò)程中，均不穩(wěn)定、易脫落。預(yù)氧化B10管在海水中運(yùn)行出現(xiàn)表面膜剝離和脫落現(xiàn)象。