2015年1月27日， “原油油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕評價技術與試驗裝置研發”科技成果鑒定會在青島小麥島召開。該項目是國家材料環境腐蝕平臺參建單位-鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所與鋼鐵研究總院的合作項目，目的是研究并掌握貨油艙耐蝕鋼腐蝕評價技術，為國產耐蝕鋼產業的發展提供腐蝕檢測技術支持，來源于國家科技支撐計劃課題2011BAE25B01“高硫高酸油氣環境下低合金鋼的耐腐蝕與強韌化技術”。

　　本次科技成果鑒定會邀請了船舶、鋼鐵、腐蝕和檢測等領域的七位專家成立了鑒定委員會，與會專家聽取了課題組匯報，審查了鑒定材料，對耐蝕鋼實驗室和試驗裝置進行了考察和評定，經質詢和討論，鑒定委員會一致認為該研究成果達到國際領先水平。

　　該項目基于IMO 289（87）號決議《原油油船貨油艙腐蝕防護替代方法性能標準》和CCS《原油油船貨油艙耐腐蝕鋼材檢驗指南》的相關要求，研制了貨油艙用耐蝕鋼腐蝕評價試驗裝置，形成了系統完整的試驗評價技術，為國產耐蝕鋼及配套焊材的研發、試制、產業化認證、實船應用提供了重要支撐。

　　試驗裝置在功能、結構、控制精度等方面完全符合IMO《標準》和CCS《指南》的要求，通過特定的外箱體控溫設計、反應釜水溫直控設計以及故障報警設計，實現了無人值守的試驗流程控制，有效保證了試驗參數的精確控制和可靠性。同時，在試樣安裝、試樣溫度控制系統、整體結構設計方面取得了自主知識產權。

　　該項目研發的裝置和技術獲得了CMACNASCCS認證資質，完成了國產耐蝕鋼產品的首次耐蝕性能檢測認證，填補了國內空白，推進了我國耐蝕鋼產業的進一步發展。
　

責任編輯：郭靜

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