電鍍廢水的來源一般為：（1）鍍件清洗水；（2）廢電鍍液；（3）其他廢水，包括沖刷車間地面，刷洗極板洗水，通風設備冷凝水，以及由于鍍槽滲漏或操作管理不當造成的“跑、冒、>[詳細]
隨著人們生活水平的不斷提高，我國汽車行業呈現出非常迅猛的發展趨勢，汽車的保有量逐年增長，同時對汽車的安全性能要求也越來越高。防止汽車零件銹蝕、賦予>[詳細]
所謂極化，是指電流通過電極時，電極電位偏離其平衡電位的現象。陰極極化使陰極電極電位向負方向偏移;陽極極化使電位向正方向偏移。電極通過的電流密度越大，電極電位偏離>[詳細]
北美和歐洲市場中高檔鋅合金壓鑄件電鍍產品質量要求符合ASTMG85標準中48小時酸性鹽霧通過（10級）無缺陷測試。這就給鋅合金壓鑄的電鍍質量控制帶來很大的難度。可以通過>[詳細]
根據工信部“2015年第64號”文件，為加強重金屬污染防治，遏制高耗能、高污染、低效率生產，推進電鍍行業產業結構調整和轉型升級，促進電鍍行業可持續健康發展，工信>[詳細]
一般來說，電鍍都是對單個零件進行的，并且作為制造零件的最終工序將單個零件連接成組介件后就不再進行電鍍處理。大多手冊中均常提及組合件的電鍍，在一些標準中甚至禁止對>[詳細]
工信部于2015年7月13日公示了新的電鍍行業規范條件，以提高行業準入門檻，加快電鍍行業結構調整，控制重金屬污染。據了解，該規范條件在公示一個月后將正>[詳細]
熱鍍鋅產品的最大優點就是耐蝕性能好，但人們對熱鍍鋅產品的耐蝕性能要求越來越高。目前提高熱鍍鋅鍍層耐蝕性能的常用方法有：（1）增加鍍層厚度；（2）合金>[詳細]
隨著全球制造業和貿易的復蘇，汽車和飛行器特別是電子行業強勁需求將推動全球電鍍行業的增長，預計到2020年全球電鍍行業市場規模將達到1000億元。目前，電子電>[詳細]
作為金屬保護層，據統計每年因腐蝕報廢的鋼材及制品占全球鋼產量的1/2，而電鍍可以大大減少這種腐蝕，尤其是大量使用的緊固件制品經電鍍后可大大延長使用壽命，節約了大量>[詳細]
金屬腐蝕是指金屬材料受周圍介質的作用而損壞。不同金屬在不同的環境狀態下所受到的腐蝕影響是不一樣的，一般產品的使用環境大致分為室內環境、室外環境和海洋氣候環境>[詳細]
也許很多人都聽說過“電鍍”一詞，但并不清晰什么是“電鍍”，所謂電鍍(Electroplating)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或>[詳細]
電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提>[詳細]
2015年開年伊始，新環保法猶如一顆重磅炸彈強勢著陸。自2008年起PM2.5正式進入公眾視線，“霧都”成為重度污染的代名詞，“奧運藍”、“APEC藍&>[詳細]
三價鉻白鉻電鍍工藝電鍍工藝過程一般包括電鍍前處理，電鍍及鍍后處理三個階段。前處理的目的是為了得到良好的鍍層，由于鍍件在制造、加工搬運、保存期間會有>[詳細]
電鍍，就是要在金屬（非金屬）基體材料上穿上一層漂亮的金屬外衣，金屬表面處理得越干凈，金屬與鍍層間就越有良好的結合力，使其擁有良好的裝飾性與功能性。因此，電鍍時需要對金屬>[詳細]
金屬材料受周圍介質的作用而損壞，稱為金屬腐蝕，是最常見的腐蝕形態。不同金屬在不同的環境狀態下所受到的腐蝕影響是不一樣的，一般產品的使用環境大致分為室內環境、室外>[詳細]
電鍍加工做為整個衛浴潔具產品制造環節的后續加工部分，就是為我們的產品穿上美麗的“外衣”,這層外衣作的好，可以給產品增添亮點與賣相。其實，這層外衣不僅僅>[詳細]
電鍍鎘-鈦合金具有耐蝕性好、低氫脆及工藝簡單等特點，特別適合于航空工業用高強度鋼的防護層。目前國內外對于飛機起落架等重要部位高強度鋼的耐腐蝕防護均采用電鍍鎘->[詳細]
電鍍是指在含有預鍍金屬的鹽類溶液中，以被鍍基體金屬為陰極，通過電解作用，使鍍液中預鍍金屬的陽離子在基體金屬表面沉積出來，形成鍍層的一種表面加工方法。鍍層性能不同于>[詳細]
