航空航天發動機發展水平是一國綜合國力、工業基礎和科技水平的集中體現，它的研制集中了現代工業最尖端的技術、最先進的工業成果。今天就為您揭秘，航空航天發動機上所用>[詳細]
加州大學洛杉磯分校研究人員將碳化硅納米顆粒融合到鎂和鋅合金溶液中，生成了一種金屬納米復合材料，這種材料具備“輕重量、堅固”特性，并且具有很強的“>[詳細]
隨著先進復合材料及其加工技術的快速發展，先進復合材料為新型通用飛機實現輕量化、高強度、低成本、低燃耗的目標提供了有利條件。在通用飛機制造領域，復合材料結構件憑>[詳細]
1月9日，中國（綿陽）科技城工業技術研究院在科技城創新中心舉行成果發布會，發布了綿陽市騰揚機電制品有限責任公司自主開發首款國產頁巖氣開采用復合材料橋塞新產品。>[詳細]
3D技術早已經名聲鵲起，但技術尚未普及，而4D技術已將悄然后來居上，開始進入了視野。麻省理工學院4D打印研究小組曾表示過，目前4D打印技術未從概念轉化為真正的產業應用，也有>[詳細]
復合材料在艦船上的應用由來已久，其中應用比較早也比較多的就是玻璃鋼。早在上世紀40年代，美國就建造了聚酯玻璃鋼交通艇，之后又以玻璃鋼為材料相繼建造了登陸艇、工作船>[詳細]
塑料及其復合材料是汽車工業中常用的非金屬材料之一，汽車中的塑料用量已經占到了整個塑料產量的15%（圖1所示）。尤其是當今社會，對汽車環保化和輕量化的呼聲不斷高漲，塑料材>[詳細]
復合材料因其減重和卓越的綜合性能和制造工藝優勢，已經在飛機領域得到廣泛應用，特別是在新型飛機設計研發中，復合材料裝機用量已成為飛機先進性的重要標志和提升市場競爭>[詳細]
樹脂基復合材料具有高比強度比模量、可設計性強、疲勞性能好、耐腐蝕、復合效應、多功能兼容、可整體成型等特點，在航空航天領域應用日益廣泛，是最重要的航空航天結構材>[詳細]
“復合材料是新材料中最有代表性的一個門類，和傳統材料比較，是一個規模體量比較小，但是發展速度快的一個學科，其應用在國內外呈快速增長的態勢，所以帶來了很多科學問>[詳細]
汽車應用隨著現代科學技術的發展，具有輕質、高強度、耐腐蝕、易合成型等優點的非金屬材料越來越多的取代傳統的金屬材料，在汽車上得到了應用。在汽車工業中>[詳細]
