新材料的技術研發水平可以衡量一個國家經濟發展水平。近年來，我國軌道交通進入了前所未有的高速發展時期。每年，我國投資軌道交通（包括高鐵和城市軌道交通）近9000億元。目前，我國已有34個城市規劃了2萬億的城市通項目。2013年，我國鐵路安排固定資產投資6500億元，“十二五”期間剩余三年鐵路每年的基建投資量就將達5000億元。

　　隨著我國軌道交通的快速發展，以及社會對隨著環保要求的提高，我國軌道交通建設對材料的要求，以及環保、節能的要求越來越高。從動車及車輛制造、橋梁防腐、隧道防火、路基防水到軌道減振，從車體到車廂密封，從接觸導線到內飾材料……許多新材料在減振、降噪、吸音等方面性能優勢明顯，高性能摩擦材料、特種鋁型材、粉末及水性涂料、膠粘劑材料、聚碳酸酯材料、聚氨酯復合材料、熱塑性彈性體等等更成為軌道交通建設的不二選擇。此外，軌道交通行業正朝著節能、環境友好型、低碳涂裝技術應用趨勢發展。具有環保、低碳、節能等優點的粉末涂料及水性涂料等先進涂料技術在軌道交通行業具有廣闊的應用前景。

　　為了探討與交流我國軌道交通新材料及涂料涂裝技術發展與應用，由中國鐵道學會、住建部地鐵與輕軌研究中心、中國鐵路總公司工程管理中心、北京軌道交通建設管理公司、北京京港地鐵有限公司、中國鐵道科學研究院金屬及化學研究所、中國軌道招標網等單位聯合舉辦的“2013第三屆中國軌道交通新材料與涂料涂裝技術發展論壇”將于2013年8月8-9日在北京陶然大廈召開。本次論壇將齊聚住房和城鄉建設部及中國鐵路總公司相關部門領導、軌道交通建設與運營單位、中國南車、北車集團公司及軌道交通車輛制造企業、軌道交通新材料及涂料涂裝領域的領導和專家，以及相關采購商、生產商、供應商等，共同探討新材料及涂料涂先進技術，交流新材料及涂料涂裝技術在軌道交通行業的應用，共同推進我國軌道交通建設。

　　本次論壇將邀請業內專家探討我國軌道交通新材料及涂料涂裝的技術發展，交流新材料及涂料涂裝技術在軌道交通行業的應用，分享新材料與涂料涂裝技術發展成果。本屆論壇搭建了一個各方人士年度交流互動的平臺，是了解我國軌道交通化工新材料與涂料涂裝技術最新發展與實踐應用的窗口。

　　責任編輯：錢海燕