據臺北時報2015年10月28報道，臺灣政府國防相關部門稱美國阿帕奇直升機AH-64E出現的腐蝕問題已經導致飛機停飛，美國制造商波音公司已經派出特別專案小組來幫助鑒別和解決問題。

    陸軍航空與特種部隊司令部指揮官黃國明少將說，初步評定結果發現：尾槳減速器的金屬組件發生了嚴重的氧化現象，致使9架阿帕奇飛機無法運行。據報道，12架直升機因零件短缺也停飛，只剩下艦隊的8架飛機可以正常運行。

    黃國明少將（右）針對新購波音AH-64E阿帕奇直升飛機腐蝕問題答記者問

    黃國明少將說：“我們發現，尾槳減速器的銹蝕現象開始于3月份，當時就將這個問題告知了美國方面。他們對此表示深切關心，并建議我方采取一些補救措施來對抗腐蝕問題。”他還說，盡管采取了一些補救措施，作為定期維修保養工作的一部分，但是腐蝕問題仍在持續。也正因為如此，2015年9月，波音公司派出了一個特別專案小組對29架直升機進行一次全面徹底的檢查以及安全檢查。檢查正在進行之中，預計將于2015年11月底結束。

    有官員表示，波音專案小組正在試圖確定造成腐蝕問題的原因，可能是因為臺灣比較潮濕，屬高濕度氣候，季節性季風降雨將鹽分含量高的海洋水蒸氣吹到了內陸，或是因為地面維修人員的不當維修和操作。

    美國阿帕奇直升機AH-64E的變速箱是由一種新型的鋁鎂合金制成的，較早的機型AH-64D使用的是一種舊型的鋁合金。波音公司也正在研究這一種新型鎂鋁合金出現腐蝕問題都有哪些可能性，黃國明少將說。

責任編輯：李玲珊

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