英國多家機構組團開發廉價鈦制造技術，有望大規模應用與航空航天領域，該技術將促進鈦產業鏈的改革，推動制造業發展。

    由Safran Landing Systems（賽峰起落架系統公司）、Metalysis公司、斯特拉斯克萊德大學先進成型研究中心（AFRC）以及謝菲爾德大學組成的FASTForge項目團隊致力于用低成本——目前生產費用的三分之一——生產航空級別的鈦組件。這一技術制造的低成本鈦零部件有望實現鈦材料的廣泛應用，從而減輕飛機自重節能減排。

    AERC首席技術官Michael Ward說；“FAST鍛造工藝所生產廉價鈦材的市場占有率有望在20年內不斷提高，并確保英國全球第二大航空航天制造國的地位。”他還補充說：“這也意味著供應鏈在英國的持續擴張，從而提供更多高值就業機會”

    該團隊計劃以主要含二氧化鈦（TiO2）的金紅石為原料，通過三步生產鈦組件。金紅石是TiO2最常見的天然形態，多產于澳大利亞、南非、印度。這一項目致力于尋求開發原料工藝，建立在新的英國供應鏈體制下具體化運營方案，開發更經濟的生產技術并證實鈦材在起落架上應用的可能性。

    Safran Landing Systems公司負責管理此項目，提供組件規格參數，測試鈦組件并評估組件在該公司產品其他方面應用的可能性。Metalysis公司負責以金紅石為原料提煉鈦合金粉末。AFRC和謝菲爾德大學負責組件制造過程模型建立，預加工優化以及鍛模設計，以實現終端產品原料使用最少化。

    AFRC也將模擬、優化鍛造參數并將組件鍛造成型。該中心也會與謝菲爾德大學合作分析中間產物的材料屬性并完成組件制造，確保其符合在起落架上的應用的嚴格要求。

    Safran Landing Systems 公司的Sam Evans說：“這一項目有使鈦供應鏈多樣化的潛力，不僅確保鈦可以繼續在現有制造產品中應用，并有望應用于目前還未涉及的領域。這一技術將使英國高值制造業和航空航天業在全球有一定的競爭優勢。”

    FASTForge項目的推進也有利于鐵路、汽車行業、重型建造業、防御事業的發展。