據軍事新聞網2017年3月6日報道，2010年更新的“弗吉尼亞”級潛艇艇體不再采用橡膠狀的靜音材料之時，美國海軍表示正在調整修復前幾艘潛艇出現的問題。但7年過去了，問題似乎還在。“密西西比”號潛艇2012年服役，造價20億美元，最近回到珍珠港時，“模具就地/特殊船體處理（Mold-In-Place/Special Hull Treatment）”看起來很破敗，至少艇體一側少了一塊。

    美國海軍潛艇隱身優勢在喪失的同時，中國和俄羅斯在潛艇技術方面卻取得了驚異的進步。有人說，密西西比看起來“漂亮地被轟炸了”。太平洋艦隊潛艇部隊報告說，這艘潛艇沒有碰撞，沒有意外，也沒有艇體損壞。

    海軍海上系統司令部向我們提出了關于“密西西比河”號潛艇發生了什么以及“弗吉尼亞級”級攻擊型核出現的問題。“潛艇在惡劣環境中行動時出現磨損。”

    戰略和預算評估中心的高級研究員布萊恩·克拉克（Bryan Clark）（也是前海軍潛艇艇員）表示，“密西西比”號潛艇大量的聲學涂層丟失，可能產生足夠的流動噪聲，即使速度相對較慢時也是這樣，因為降低了涂層吸收聲納能量的能力，使潛艇更容易被主動聲納找到。

    克拉克說，從照片看不清楚是否是因為脫粘而導致涂層脫落。如果說是因為摩擦導致這些涂層被剝離，那些海上漂浮的網絡和電纜可以做到這一點。

    太平洋艦隊潛艇部隊發言人科里·巴克（Corey Barker）中校表示，這艘377英尺的攻擊型核潛艇在進出港口進行常規訓練后于2月13日返回珍珠港。9月1日，“密西西比”號潛艇在西太平洋部署6個月后返回本土。

    2016年6月13日韓國釜山的一張照片中，該潛艇一側掉了幾個涂層，但沒有像上個月損失程度那么嚴重。當被問及是否在部署期間發生脫落時，海上系統司令部說：“根據國防部規定，我們不討論潛艇作戰的具體細節。

    納粹德國在第二次世界大戰中使用消聲或回聲減少的瓦片來打破傳入的聲波，并減少從聲納返回的聲音。蘇聯采用了涂層，美國海軍在1988年也采取這種措施。首批建造的”弗吉尼亞“級潛艇”夏威夷“號、”德克薩斯“號、”北卡羅來納“號目前母港都設在夏威夷珍珠港，是2010年確定6艘采用聚氨酯涂層的潛艇一部分。

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責任編輯：王元

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