汽車輕量化已是大勢所趨，其中，車身材料輕量化的重要性不言而喻。隨著科學技術的不斷發展，車用材料領域新技術與應用的陸續涌現，尤其是車用工程塑料，發展的步伐不斷在加快，廣泛應用于汽車部件、內飾、外飾等。

    車用工程塑料的優勢

    工程塑料以其加工性優良，使用性能優異及可降低成本，特別是減重等一系列的優勢，正越來越多地代替金屬應用于汽車零部件的制造中，其中包括汽車外飾件。以工程塑料部件代替金屬材料部件還能提高汽車的舒適性及安全性。

    車用工程塑料的應用

    工程塑料外飾件在乘用車中典型的應用包括保險杠、散熱器格柵、翼子板、車燈殼體、后視鏡殼體、天窗系統、門把手、車身裝飾板、發動機蓋、行李箱蓋、后背門及硬頂等。使用的塑料材料包括聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯、尼龍、ABS、聚碳酸酯以及纖維增強復合材料。塑料外飾件在商用車中的應用主要以纖維增強熱固性復合材料為主，應用部件包括保險桿、面罩、腳踏板、高頂、導流罩及導流板等。應用在乘用車中的塑料部件占車身總重量的比例平均已經達到8%~12%，但應用于外飾件的比例僅占車身總重的1%~2%。

    車用工程塑料的突破點

    塑料與金屬制件的連接問題在國內，乃至全球仍是制約其發展及推廣的瓶頸。這是一個挑戰，車用工程塑料的應用若能攻克這個問題點，將會是一個重大的突破。

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責任編輯：殷鵬飛

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