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  2. 無人駕駛車采用彈性車身材料 撞擊前車身變“軟”
    2017-08-16 09:56:00 作者:本網發(fā)布 來源:網絡、材料人、新材料在線 分享至:

        據(jù)英國《每日郵報》8月14日報道,近日,谷歌旗下無人車公司Waymo獲得一項新專利,即無人駕駛車如果不可避免發(fā)生撞擊之前,車身將通過自身調節(jié)使車身硬度降低,變得相對柔軟,從而降低事故中人員傷害及車身損傷。


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        此項專利指出,車輛的沖擊力是車禍中造成傷亡的主要原因,由此,設計一款可以減少沖擊力的汽車很有必要。谷歌無人車專利采用彈性車身材料,當車輛通過傳感器及時感知周圍的物體,當預測到行人或物體與車身發(fā)生碰撞時,會自動松開或切斷車身底部的線纜,同時,無人車的保險杠,機蓋以及側板會根據(jù)與車身發(fā)生碰撞物體的速度,方向甚至種類,來降低車身硬度。但目前這項專利并沒有涉及車內人員的安全問題。


        在獲得專利之前,Waymo公司對其無人車進行了傳感系統(tǒng)測試。測試了谷歌無人車對摩托車、救護車、警車、消防車的感知能力。谷歌稱其最新的傳感器可感知距離是之前的兩倍,無人車還可以通過汽車鳴笛聲判斷來車方向,同時,通過特定的視覺系統(tǒng),可以更加清晰地識別出道路上的急救車輛。

     

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    責任編輯:王元


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