7月17日，中國腐蝕與防護學會主辦的科技成果鑒定會宣布，中海油研究總院有限責任公司（下稱研究總院）研發的首套國產“海上在役平臺張緊式（拉伸式）外加電流陰極保護及監測一體化裝置”技術成果達到國際領先水平，具有廣泛的海上在役平臺延壽應用前景。該平臺延壽裝置通過對導管架施加保護電流，有效避免了鋼結構在海水中發生腐蝕，不僅解決了平臺安全的燃眉之急，更使海上油田的后續滾動開發成為可能。

    受制于人，苦心孤詣終有成

    目前，中國海油有一些海上平臺已接近或達到了設計使用年限，“老齡化”平臺陽極耗盡后，導管架將會快速發生腐蝕。如果繼續采取犧牲陽極的方法，不可避免的水下焊接將產生高昂的施工費用，因此相對廉價的外加電流型陰極保護便成為導管架延壽的主流技術。這項關鍵技術掌握在外國公司手中。為盡快掌握這一關鍵技術，打破區域開發瓶頸，研究總院從21世紀初開始，就開展了外加電流陰極保護的基礎研究。

    “整個研發過程歷經數年，通過數值模擬解決了導管架保護電位分布，研制了新型安裝裝置用于固定輔助陽極，最重要的是解決了以往的結構密封可靠性關鍵難題。”研究總院防腐首席工程師常煒介紹。

    2014年，經過漫長而艱苦的技術測試和實驗，技術團隊終于成功研制出工業樣機。

    海上告急，嚴控質量出成品

    多年的研究終于等來了檢驗的時刻。

    2016年，研究總院技術團隊收到了有限公司深圳分公司（下稱有限深圳）的現場急告：陸豐13-2WHP平臺導管架保護不足，急需新增陰極保護裝置。研究總院迅速反應，提出通過運用保護電流復合電纜的張緊式外加電流陰極保護及監測一體化裝置技術解決方案，這樣不僅能夠避免復雜的水下安裝作業，還能大幅節約成本。該方案一經提出便被有限深圳采納。     盡管已有兩年的試驗經驗，但面對無先例、無標準、無成品的“三無”難題，研究團隊還是欠缺一份信心。“沒有標準就在測試和試驗中摸索，從無到有造出來。”常煒給大家打氣。經過反復驗算，項目組巧妙設計限位裝置，成功克服了130米水深對復合電纜臺風工況受力提出的挑戰。為了保障實施過程一次成功，研究團隊對復合電纜樣纜進行了疲勞、阻水、耐電壓、絕緣電阻等多項性能的可靠性測試。單是疲勞性能一項，測試時長就達1200小時，電纜疲勞近200萬次，相當于在實際海域中服役65年。

    2017年3月，經過前期樣纜測試、產品制造、陸地聯調、BV船級社全程認證等各環節的嚴格控制，整套裝置終于在惠州基地整裝待發。

    背水一戰，爭分奪秒勝臺風

    5月30日，是2017年的端午節，也逐漸接近陸豐13-2WHP平臺與臺風較量的日子。“每年5月到11月是南海的臺風季，如果錯過了安裝窗口期，平臺安全隱患就將一拖再拖，所以必須在臺風來之前裝上！”由于這幾天的海況并不適合安裝，有限深圳工建中心技術支持部的鄧周榮眉頭緊鎖。

    盡管所有的環節都經過論證和預演，等待安裝窗口的技術人員卻絲毫不敢松懈，逐一認真排查風險點。“這個位置再焊個支撐，下放的時候務必要注意保護輔助陽極和參比電極。”常煒不得不繃緊神經，這項十年磨一劍的成果就差臨門一腳了。

    6月11日，臺風“苗柏”如期而至。微信工作群里，大家都信心滿滿：因為就在臺風到來的前一天，他們抓住了最后的窗口期，安全下放了電纜，控制和監測模塊全部通電成功，ROV（水下機器人）監測數據表明平臺已保護良好，這意味著全套裝置順利完成安裝調試。     “系統結構完好，功能正常！”前方現場捷報頻傳。在隨后一年多的運行中，該裝置經歷6次臺風考驗，即便15級超強臺風“天鴿”正面通過陸豐油田群，平臺依然平穩運行。

    繼陸豐13-2WHP平臺的成功應用后，WC14-3、WC13-1、WC13-2等平臺也陸續提出了延壽需求，由此這套可節約2000萬元的“續命”電纜受到了更多的關注。“這套裝置的國產化應用，解決的不僅是一個孤立平臺的延壽問題，最重要的是解決了油氣田群滾動開發、穩產增產的大問題，以科技創新和綠色發展為支撐，為中國海油高質量發展增添了利器。”研究總院海洋工程總師李志剛說。

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責任編輯：王元

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