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被發達國家禁運的先進材料，后來怎么樣了？

2019-03-12 11:48:24 作者：Matplus 來源：材料十分享至：

四十年前，改革開放初期曾經流傳過一句話：中國用一億五千萬件襯衫換一架波音747。時過境遷，中國的工業水平早已今非昔比，電訊業、超級計算機、重型機械、特高壓直流輸電、高鐵、激光制造等領域，中國已跨入世界領先行伍。成績有目共睹，但差距依然存在，比方說先進材料方面。

高檔材料是制造業的核心要素，對我們整個國家的制造業是非常重要的。材料行業是一個需要技術沉淀和持續創新的行業，發達國家的工業技術已經積累了上百年，為了防止中國在相關領域提升競爭力，很多材料被發達國家限制出口。

如果西方對中國搞禁運中國連燈泡都造不出？

2018年底，美國政府宣布，基于鎂光（Micron）對中國福建晉華的IP竊取指控，禁止美國公司對該公司提供任何的供應鏈支持。換句話說，和之前的中興一樣，美國商務部表示已將福建晉華集成電路有限公司加入無法從美國公司購買原材料、零部件、軟件和技術產品的黑名單。

最近一年多以來，類似事件此起彼伏。相關企業在面對制裁時的無措，使得國內輿論哀其不幸怒其不爭，與此同時消極之聲不絕于耳。我們看到一篇文章這樣說道：“哪天如果美國拉著日本和歐洲對中國芯片禁運，那中國的電子行業就徹底廢掉，中國所有的帶電子控制系統的，包括家用電器，汽車，飛機，電網控制，甚至小小的燈泡都不能生產了。”

說到這，怎么感覺和剛建國那些年一樣，真正的一窮二白。有這么嚴重嗎？

當然，沒有！這純粹是謠言。

雖然不用擔心中國造不出燈泡，因為LED 的芯片畢竟是簡單的，但假如西方國家對中國實施全面禁運，那么影響肯定是巨大的。在特殊領域的禁運，還可以通過特殊渠道獲得，但民用市場只能依賴進口。所以，無論上述假設的極端情況是否會發生，我們都應該保持警惕。因為一旦發生，確實對中國工業打擊很大。

禁運和反抗的尷尬經歷

全方位的自卑

法國有個公司，專門做航天級FPGA芯片的，來中國宣講，每一款產品都要特意強調一下這款產品是非禁運的，可以賣給我們。其中滋味，在座的人都懂。這哪是產品宣講，簡直是愛國主義教育！

僅僅是技術封鎖嗎？

單位年終總結大會，所長進行年度總結，說到某下屬企業的業績時講到該企業刻苦研發，成功研制了某型號的某某設備，打破了國外產品對國內市場的壟斷，“成功第迫使國外同類產品的售價從原來的60多萬一臺，降為十幾萬一臺”，“雖然這個產品沒有為我們單位帶來經濟效益，但是這個產品的研發還是帶來了很大的社會效益……”

在臺下坐著的職工似乎能夠看到所長頭上三條尷尬的黑線。生意做賠了就賠了唄，智能繞這么大彎子夸一下自個兒，緩解一下無奈。

我們不禁感慨，當你沒有技術，做不出來的時候，西方國家就禁運或者賣高價給你；你費勁千辛萬苦，終于做出來了，對方的招兒又來了：降價擠垮你。這就是西方標榜的自由嗎？這就是所謂的自由貿易嗎？

購買一公斤碳纖維，中國商人在美被抓

在航空領域，鈦合金的禁運也是家喻戶曉的，然而最熱門的還是碳纖維。當初碳纖維是論克賣的，死貴死貴還不給帶上飛機。

江蘇商人馬立頌，聽說碳纖維市場不錯，國內制造電熱毯的企業都十分需要。只要能找到好的貨源，轉一次手能賺到不少差價。于是開始留意碳纖維，并在網上尋找貨源。2013年2月，他聯系上了美國一家出售包括航空和軍事等高科技商品的網站，表示想購買些碳纖維，用來制造自行車、電熱毯和魚鉤等。“當時，網站告訴購買碳纖維要獲得多個部門的審批，他按照指導辦好了審批。”

到美國后，他很快與網站的工作人員見了面。“當時看上了T-800碳纖維，就說要買一公斤樣品，回國測測質量，再決定要不要進貨。”馬先生說，網站員工隨后帶他去倉庫，以400美元價格出售了一公斤T-800碳纖維。

由于還要去其他地方談買車生意，拿到樣品后馬立頌便通過快遞方式寄回國內。因自知購買手續不全，他在運貨單上沒有填寫貨物的真實信息。

沒想到，4月1日在洛杉磯，馬立頌正準備上飛機回國時被幾名美國男子攔下，對方稱，他們是國土安全部門的特工，已攔截了馬立頌郵寄的郵包。馬立頌違反了《國際緊急經濟權力法》，可能是中國間諜，隨即將其逮捕。馬先生說，在隨后審問中，馬立頌才得知了真相。他所聯系的網站，其實是美國國土安全調查部門設立的，而那個與他接洽生意的正是美國特工。這不就是釣魚執法嗎？馬立頌一下子懵了，自己生平第一次出國竟然稀里糊涂的變成了中國間諜。

十大被禁運材料

1.碳纖維

碳纖維：指碳的重量占90%以上的纖維狀碳材料。碳纖維與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成的材料，就是碳纖維復合材料（CFRP）。

碳纖維復合材料中最重要的碳纖維增強環氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現有結構材料中是最高的。其比模量比鋼和鋁合金高5倍，比強度要高3倍。而碳纖維的比重，一般在1.6左右，是鋁的二分之一，鋼的五分之一。碳在各種溶劑中不溶解，在隔絕空氣的惰性環境中（常壓下），在高溫時也不會熔融，而且是在2000攝氏度以上唯一強度不下降的已知材料。只有在10MPa壓力和3000K以上高溫條件下，才不經液相直接升華。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領域，在要求高溫、化學穩定性高的場合，CFRP都具有很高的優勢。

法國M51洲際導彈殼體

2.聚酰亞胺

聚酰亞胺（Polyimide），縮寫為PI，是主鏈含有酰亞氨基團（─C─N─C─）的聚合物。聚酰亞胺主要分為脂肪族和芳香族兩類，其中獲得商業化應用的是芳香族。

聚酰亞胺是綜合性能最佳的有機高分子材料之一，耐高溫達400℃以上，長期使用溫度范圍-200～300℃，無明顯熔點，高絕緣性能，已經應用于各國航天航空領域以及美國軍用艦船上的基本配置。可以在超高溫、超低溫、高鹽霧、強噪聲、強腐蝕、強輻射等極端條件下長期服役，具有極高的可靠性和質量保證。

3.鎢合金

鎢的性質鎢呈銀白色，其熔點高達3400℃，是熔點最高的金屬。密度為19.3克/厘米3，為鋼的2.5倍，與黃金相當。鎢的導電性較好，膨脹系數也較小，常溫下比較穩定。鎢與氫不起作用，在高溫下鎢與碳以及一些含碳氣體反應生成具有重要工業價值的堅硬難熔的碳化物。鎢耐蝕性好，在室溫下與任何濃度的酸和堿都不起作用，但能迅速地溶于氫氟酸與濃硝酸的混合液，在氧化性溶鹽（如硝酸鈉等）中會嚴重腐蝕。

4.貧鈾

U235含量比天然鈾更低的鈾叫貧鈾，貧鈾能大幅提升穿甲強度或裝甲抗度，軍事上常用做貧鈾彈或裝甲板材。

美國禁止出口貧鈾等給中國，該被禁產品認為“可能增強中國軍事實力”，國務部稱該條例的出臺是為了保障國家安全。

5.超高純鈦

超高純鈦被廣泛應用于超大規模集成電路制造、高端新型鈦合金等產業，對航空航天、國防建設起著至關重要的作用，市場價高達100萬元／噸。

6.馬氏體時效鋼

以無碳（或微碳）馬氏體為基體的，時效時能產生金屬間化合物沉淀硬化的超高強度鋼。

1、馬氏體時效鋼用于制造鈾濃縮用氣體離心分離機，這利用了該鋼種的極高強度、良好的加工性能以及優異的尺寸穩定性等特點，很少有其它材料能勝任這一用途。

2、馬氏體時效鋼其他方面的使用也極具特色。例如，供給伊朗馬氏體時效鋼就是一個存在爭議的話題，因為伊朗在生產馬氏體時效鋼方面存在難度，而這對伊朗要進行大規模鈾濃縮來說是一主要阻力。

3、馬氏體時效鋼還在火箭發動機殼體，導彈殼體，捆綁帶，導彈陀螺儀表內，外撓性接頭，鈾濃縮用離心分離機的旋轉筒，直升飛機起落架，水翼船支柱，高壓容器，扭力轉動軸，飛機用高強度齒輪，高強度軸承，高壓傳感器，緊固件，彈簧，以及鋁合金壓件模和擠壓模，精密模具等方面獲得廣泛的應用。

7.含氟化合物

在軍用尖端材料中，含氟材料占近一半（由于其獨特優異的穩定性和其它物理特性）；作為氟化工產業的重要產品，含氟新材料在空間探索、衛星通信、信息革命、半導體材料加工、新能源電池隔膜等領域應用廣泛，是首選且不可替代的基礎材料。

8.金屬磁性材料

鐵鎳鉬材料在國內軍工領域應用最為廣泛。鉬被俗稱為“戰爭金屬”。原因很簡單：把鉬加到鋼里，鋼的強度，韌性以及耐高、抗腐蝕的本領都會得到很大的提高。

鉬是重要的戰略物資，全世界大部分的鉬仍被用來制造槍炮、裝甲車、坦克等戰爭武器。并且隨著時代的進步，鉬還被廣泛應用于航空航天、核工業等國防軍工領域。鉬主要用于制造金屬材料和新能源開發研究領域，產品主要應用于航天、國防、稀土冶煉、磁性材料、電光源、電子元器件、化工設備、醫療器械、冶金機械、熔煉設備、石油等行業。

9.磷酸三丁酯

磷酸三丁酯，中文代號TBP，無色、有刺激性氣味的液體。

在鈾純化研究和工業中。除日本、阿根廷采用胺類萃取純化，美國的麥楚玻利斯采用干法純化外，西方各國普遍采用對高濃度鈾的TBP萃取工藝。高濃度鈾TBP溶劑萃取就是以鈾化學濃縮物為原料，通過TBP溶劑萃取純化，生產核電純的UO2。即首先以鈾化學濃縮物為原料，制備出高濃度鈾溶液，然后用TBP萃取，負載有機相經洗滌后，采用稀酸反萃取，獲得高純度硝酸鈾酰溶液，再經沉淀、碳酸銨轉型結晶、煅燒、還原等工序，最終制得核電純UO2。

10.陶瓷基復合材料

陶瓷基復合材料是以陶瓷為基體與各種纖維復合的一類復合材料。陶瓷基體可為氮化硅、碳化硅等高溫結構陶瓷。這些先進陶瓷具有耐高溫、高強度和剛度、相對重量較輕、抗腐蝕等優異性能，而其致命的弱點是具有脆性，處于應力狀態時，會產生裂紋，甚至斷裂導致材料失效。而采用高強度、高彈性的纖維與基體復合，則是提高陶瓷韌性和可靠性的一個有效的方法。纖維能阻止裂紋的擴展，從而得到有優良韌性的纖維增強陶瓷基復合材料。

禁運發揮了促進作用，對此我們并不會表示感謝！

如今論碳纖維的產量，中國排名世界第一，但是在高等級碳纖維產品領域長期受制于人，高等級碳纖維材料市場全長期被日本企業占據，對中國施行了密了禁運和制裁，以前連碳纖維材料制成的釣魚桿都列入禁運品，不讓向中國出口，相關技術及設備更不用說了！

以前國內的高等級碳纖維材料價格極為昂貴，還不一定能有貨，這讓我們不得不大力發展相關技術。經過多年努力，如今中國破技術難關高等級碳纖維材料，不僅造了出來，產量也在逐步提高，讓天價材料變成大白菜，價格越來越低了。

高強度碳纖維

2017年 T800碳纖維量產哈爾濱某化工科技公司規模化生產的T800級碳纖維成本僅為350元/公斤，該技術不僅打破了部分國家在高性能碳纖維領域對我國實施的貿易封鎖，更將生產成本降到國際價格的三分之一。碳纖維是導彈、戰斗機和艦船等尖端武器裝備必不可少的戰略基礎材料。

2018年百噸級T1000碳纖維生產線實現投產我國完全自主研發的第一條百噸級T1000碳纖維生產線在江蘇連云港開發區實現投產且運行平穩，標志著我國高性能碳纖維再上一個新臺階，邁入了向更高品質發展的新時代。目前，中國建材集團所屬中復神鷹碳纖維公司已系統掌握了T700級、T800級千噸級技術和T1000級、M30級、M35級百噸級技術，在國產碳纖維市場的占有率連年達到50%以上，極大促進了我國碳纖維復合材料產業的發展，解決了國家對高端材料的急需。

高強度高模量碳纖維

2017年 M40J特種纖維

航天科工集團公司二院二部主持的國產M40J碳纖維研制項目獲得成功，并“達到國際領先水平”。

碳纖維材料以強度為等級標準，T800、T1000等屬于高強中模級碳纖維產品，M40J屬于高強高模級碳纖維產品，生產技術要求更高，價格也更昂貴。如今中國突破M40J強度的碳纖維，不僅打破國外技術壟斷，更重要的是，解決大問題。對中國軍工產品，尤其航空航天產品有非常重要的意義。

2018年 M60J超高強碳纖維技術獲新突破

中國科學院寧波材料技術與工程研究所成功制備出拉伸強度5.24GPa、拉伸模量593GPa的高強高模碳纖維，實現了國產M60J超高強度高模量碳纖維關鍵制備技術的全新突破。至此，中國完成了對碳纖維材料三個核心方向（高強高模量、高強度、高模量）上重要戰略性產品的全部攻關，今后在主要軍用級別和航天級別碳纖維領域已經沒有哪個國家能封鎖中國。

要知道，在衛星發射進入太空的過程中，不僅有200度高溫的炙烤，還會有零下100度的冷凍極寒考驗，所以衛星制材的選用標準極為嚴格，高超音速飛行器也是如此。

而高模量碳纖維，就是衛星和航天器主體結構、功能結構、防護結構和輔助結構建造不可替代的關鍵材料。當初由于中國高模量碳纖維研制起步晚研發水平落后，衛星結構用高模量碳纖維的80%都依賴進口，航天科技發展處處受制于西方，在復雜的國際環境中隨時都有可能陷入被掐斷供應的被動局面。

值得高興的是，據悉由中國自主研發的高強高模碳纖維，與日本東麗同類產品相比，繼續保持了在拉伸強度上的優勢，未來三年內，國產M55J和M60J級別兩型號碳纖維將實現百噸級量產，屆時中國在高強高模量和高模量碳纖維領域可基本自給自足。

目標：可以自己造，但是沒必要

發達國家不僅對中國展開了技術封鎖，甚至連產品都不對中國出口。但現在看來，這并沒能阻止中國的急速發展。曾有某位老專家感慨，近年來中國在高科技和新材料領域不斷取得突破，都是西方技術封鎖逼出來的。但事實證明，外國有的中國同樣能搞出來！

改革開放以來，我們靠著規模龐大的制造業，在短短的幾十年時間里，由一窮二白到全面實現小康。世界工廠，是一種過渡，是快速發展的一種手段，而不是目的。我們的目標是掌握了核心技術，而不一定非得自己生產，就像現在發達國家到處都是中國制造的商品一樣。假以時日，Made in China越來越少的出現在商品的包裝上，我們卻更加自信。當中國突破一個又一個技術壁壘而回首往昔，那看似威力巨大的禁運也就成了笑談。

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責任編輯：韓鑫