自從二戰之后,印度擁有航母的時間算是比較早的了。但是他們的裝備都是買回來的。特別是在航母上,他們裝備的基本都是二手的。但是,印方的工業基礎是非常弱的,因此,他們對于自己的國產航母,總是有一種常人難以理解的執著。
特別是印媒,常常以“航母大國”自居。拋開其他因素,單單從數量上看,印方在二戰之后,也擁有過三艘航母,在使用方面,的確有些經驗。并且,這也是他們建造自己的航母,提供了不少底氣,畢竟玩航母這么多年了。不過,說起他們所謂的“國產航母”,也是非常辛酸。

他們的經驗與建設海上武裝的雄心,完全無法與他們的實力畫上等號。首艘“維克蘭特”號,在2006年的時候,就開始動工了,一直到今天還沒有完工。印度航母出現二次腐蝕問題,13年沒完工,還想成為航母大國?盡管在之前,印方的相關人員表示,他們的“維克蘭特”號,將會在2020年的時候開始海試。但是,以印方軍工的習慣,這種言辭,基本上是不可信的。因為他們的軍工慣例就是比較拖沓的。

并且,外界也認為,印度這樣的表態顯然是不切實際的。并且,就在最近的時候,這艘航母又出問題了。據印方媒體報道稱,曾經在2017年的下半年,這艘正在進行建造的航母,艦體就發生了零件腐蝕問題。在最近的一段時間內,這種情況再次發生了。

雖然這一次發生的腐蝕問題相對于2017年的時候,面積比較小,但依然還是需要龐大的精力進行修復。并且,這次發生腐蝕的部位也非常巧,正巧發生在艦體后面吃水線靠近螺旋槳,以及船舵的那一塊兒。我們都知道,這艘印方正在建造的航母,還沒列裝,就不斷進行修復。可能遇到一些技術性的難關,也可能是因為他們的工業基礎,無法達到要求。所以,在2018年的一年時間里,這艘艦艇都沒有什么變化。

而這一次在吃水線附近發生腐蝕事件,就表示這艘航母的航母底部,特制漆已經基本上失去作用了。一旦這次處理不及時的話,就會導致腐蝕的面積再次增加。到時候,去年剛剛做完艦體中部的防腐蝕就會成了無用功!
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