近日,《建筑用墻面涂料中有害物質限量》、《木器涂料中有害物質限量》、《車輛涂料中有害物質限量》、《工業防護涂料中有害物質限量》4項強制性國標征求意見。據悉,4項標準建議的實施日期為2020年7月。

涂界記者注意到,《建筑用墻面涂料中有害物質限量》標準代替GB 18582-2008《室內裝飾裝修材料 內墻涂料中有害物質限量》和GB 24408-2009《建筑用外墻涂料中有害物質限量》。與GB 18582-2008和GB 24408-2009相比,新標準增加了裝飾板涂料產品,增加了水性內墻涂料的總鉛含量、烷基酚聚氧乙烯醚總和含量、鄰苯二甲酸酯總和含量等四項控制項目;修改了揮發性有機化合物含量的限量值,指標更加嚴格;修改了游離甲醛含量的限量值,指標更加嚴格;修改了水性外墻涂料的總鉛含量的限量值,指標更加嚴格等。
該標準規定了建筑用墻面涂料中對人體和環境有害的物質容許限量的術語和定義、產品分類、要求、測試方法、檢驗規則、包裝標志等內容。標準適用于直接在現場涂裝、工廠化涂裝,對以水泥基及其他非金屬材料為基材的建筑物內表面和外表面進行裝飾和保護的各類建筑用墻面涂料。
該標準主要起草單位包括:三棵樹涂料股份有限公司、河北晨陽工貿集團有限公司、廣東巴德士化工有限公司、嘉寶莉化工集團股份有限公司、珠海展辰新材料有限公司、立邦涂料(中國)有限公司、廣東華潤涂料有限公司、龐貝捷涂料(上海)有限公司、美巢集團股份有限公司、杜邦中國集團公司、萬科企業股份有限公司等。
國務院出臺“關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知”明確要求:2020年,VOC排放總量較2015年下降10%以上。該標準修訂時VOC指標有較大程度提高,經分析計算標準頒布實施后建筑用墻面涂料領域VOC可減排58.1%以上。

涂界記者注意到,《木器涂料中有害物質限量》標準代替GB 18581-2009《室內裝飾裝修材料 溶劑型木器涂料中有害物質限量》和GB 24410-2009《室內裝飾裝修材料 水性木器涂料中有害物質限量》。與GB 18581-2009和GB 24410-2009相比,新標準增加了兩種木器涂料類型:輻射固化型木器涂料、粉末型木器涂料;增加了不飽和聚酯類溶劑型木器涂料品種;修改了揮發性有機化合物(VOC)含量的限值,指標更加嚴格;修改了甲醛含量的控制名稱及限值,指標更加嚴格;修改了溶劑型木器涂料中苯含量、甲苯與二甲苯(含乙苯)總和含量的限值,指標更加嚴格;修改了水性木器涂料中苯系物總和含量的限值,指標更加嚴格;修改了游離二異氰酸酯總和含量的限值,指標更加嚴格;等。
該標準規定了木器涂料中對人體和環境有害的物質容許限量的術語和定義、產品分類、要求、測試方法、檢驗規則、包裝標志等內容。標準適用于除特殊功能性涂料以外的直接在現場涂裝、在工廠涂裝,對木制產品表面進行裝飾和防護的各類木器涂料,包括膩子、底漆和面漆。
該標準主要起草單位包括:嘉寶莉化工集團股份有限公司、三棵樹涂料股份有限公司、河北晨陽工貿集團有限公司、廣東巴德士化工有限公司、珠海展辰新材料有限公司、東莞大寶化工制品有限公司、中華制漆(深圳)有限公司、廣東華潤涂料有限公司、澳達樹熊涂料(惠州)有限公司、萬華化學集團股份有限公司等。
近年來,各地紛紛根據《大氣污染防治法》和《打贏藍天保衛戰》出臺地方或地區各地的法律法規或規章制度,鼓勵使用低揮發性有機物含量的涂料產品。經過生態環保部下屬的環境標志認證機構多年的努力,《環境標志產品技術要求 室內裝飾裝修用溶劑型木器涂料》得到了很多涂料企業的認可,溶劑型木器涂料已經必須進行技術的升級改造,傳統的高風險高污染的木器涂料產品必須走過工廠化涂裝道路,現場化涂裝必然將逐步淘汰。根據這些因素,建議該標準的實施日期為2020年7月。

涂界記者注意到,《車輛涂料中有害物質限量》標準代替GB 24409-2009《汽車涂料中有害物質限量》。與原有標準相比,新標準增加了范圍中的車輛種類,修改了車輛涂料的分類方法,增加了水性車輛涂料和輻射固化型(水性)車輛涂料中揮發性有機化合物(VOC)含量的控制項目,修改了溶劑型車輛涂料中揮發性有機化合物(VOC)含量、甲苯與二甲苯(含乙苯)總和含量的限量值,指標更加嚴格等。
該標準由東來涂料技術(上海)股份有限公司、河北晨陽工貿集團有限公司、巴斯夫中國有限公司、PPG涂料(天津)有限公司、立邦工業涂料(上海)有限公司、湖南湘江關西涂料有限公司、廣州集泰化工股份有限公司、上海金力泰化工股份有限公司、陜西寶塔山油漆股份有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司等單位主要起草編制。
該標準規定了各類車輛涂料中對人體和環境有害的物質容許限量的術語和定義、產品分類、要求、測試方法、檢驗規則、包裝標志等內容。標準適用于除膩子和特殊功能性涂料以外的各類汽車原廠涂料、汽車修補用涂料、軌道交通車輛涂料、汽車和軌道交通車輛用零部件涂料、其他車輛(專項作業車、低速汽車、掛車、摩托車、電動自行車、自行車等)及其零部件涂料。標準不適用于拖拉機運輸機組和非道路移動機械用涂料。
隨著我國車輛行業的發展,車輛涂料在我國涂料總量中占有很大的市場份額,其中大部分是常規的溶劑型涂料。近年來,各地紛紛根據《大氣污染防治法》和《打贏藍天保衛戰》出臺地方或地區各地的法律法規或規章制度,鼓勵使用低揮發性有機物含量的涂料產品。因此,在環保壓力加大的情況下,車輛涂料企業必須進行技術的升級改造,傳統的高風險高污染的車輛涂料產品必然將逐步淘汰。根據這些因素,建議該標準的實施日期為2020年7月。

記者注意到,《工業防護涂料中有害物質限量》標準代替GB 30981-2014《建筑鋼結構防腐涂料中有害物質限量》。與原有標準相比,新標準增加了四類工業防護涂料:水性涂料、無溶劑涂料、輻射固化涂料、粉末涂料;增加了機械設備用涂料、混凝土防護涂料、集裝箱涂料、預涂卷材涂料、包裝涂料、型材涂料、電子電器涂料等工業防護涂料品種;修改了揮發性有機化合物(VOC)含量的限值,指標更加嚴格;等。
標準規定了工業防護涂料中對人體和環境有害的物質容許限量的術語和定義、產品分類、要求、測試方法、檢驗規則、包裝標志等內容。標準適用于除膩子和特殊功能性涂料以外的對金屬、混凝土、塑膠等表面進行防護的各類工業防護涂料。標準不適用于航空航天涂料、核電涂料。
該標準的主要起草單位包括:江蘇蘭陵高分子材料有限公司、河北晨陽工貿集團有限公司、陜西寶塔山油漆股份有限公司、東來涂料技術(上海)股份有限公司、PPG涂料(天津)有限公司、立邦工業涂料(上海)有限公司、廣州集泰化工股份有限公司、冶建新材料股份有限公司、江蘇金陵特種涂料有限公司、上海華誼涂料有限公司上海開林造漆廠、海虹老人涂料(廣州)有限公司、龐貝捷涂料(昆山)有限公司、中集集團集裝箱控股有限公司等。
國務院出臺“關于印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知”明確要求:2020年,VOC排放總量較2015年下降10%以上。該標準修訂時VOC指標有較大程度提高,經分析計算標準頒布是時候工業防護涂料領域VOC可減排10%左右。隨著“油改水”、“漆改粉”等轉型,VOC減排也會進一步提高。
工業防護涂料約占我國涂料總量的50%左右,其中大部分是常規的溶劑型涂料,近年來,各地紛紛根據《大氣污染防治法》和《打贏藍天保衛戰》出臺地方或地區各地的法律法規或規章制度,鼓勵使用低揮發性有機物含量的涂料產品。因此,在環保壓力加大的情況下,很多不規范的小廠也即將被自然淘汰,面臨規范的工業防護涂料企業而言,就只有進行技術的升級改造,傳統的高風險高污染的工業防護涂料產品必須將逐步淘汰。根據這些因素,建議該標準的實施日期為2020年7月。
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