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填補(bǔ)國內(nèi)空白！汽車行業(yè)面向耐腐蝕與老化性能的評價(jià)規(guī)程正式發(fā)布

2021-12-13 16:54:29 作者：腐蝕與防護(hù) 來源：腐蝕與防護(hù) 分享至：

汽車防腐蝕與老化問題，是眾多汽車企業(yè)伴隨產(chǎn)品的生命周期，投入資金最多的領(lǐng)域。過去在國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域，汽車防腐蝕技術(shù)一直被忽視，我國汽車企業(yè)主要通過對標(biāo)和參考?xì)W系、日系、美系等汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主，既沒有形成完善的規(guī)范體系，也沒有能夠結(jié)合汽車銷售市場和產(chǎn)業(yè)鏈，而且大量與腐蝕有關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)嚴(yán)重缺失，國內(nèi)汽車產(chǎn)品曾頻現(xiàn)因腐蝕問題出現(xiàn)大量整車召回現(xiàn)象。

汽車防腐蝕與企業(yè)品牌建設(shè)、產(chǎn)品的品質(zhì)和成本，以及與用戶購買欲望、銷量等因素密切相關(guān)。汽車產(chǎn)品部件長期暴露在外部復(fù)雜環(huán)境中，往往會因?yàn)槔匣⒏g失效影響汽車外觀及使用性能，影響汽車品牌美譽(yù)度。隨著中國消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品品質(zhì)要求的不斷提升，同時(shí)國內(nèi)自主品牌汽車積極進(jìn)軍海外市場，汽車防腐與老化性能對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和品牌知名度產(chǎn)生了重要影響，越來越多車企開始重視汽車防腐蝕老化問題。

中國汽車耐腐蝕與老化性能

評價(jià)規(guī)程正式公布

12月9日，CA-CAP（中國汽車耐腐蝕與老化性能評價(jià)規(guī)程）發(fā)布活動在海南博鰲舉辦。標(biāo)志著我國汽車行業(yè)耐腐蝕與老化測評領(lǐng)域向前邁進(jìn)一大步，填補(bǔ)了國內(nèi)汽車行業(yè)耐腐蝕與老化測評領(lǐng)域的空白。

CA-CAP全稱為中國乘用車耐腐蝕性能測試評價(jià)規(guī)則。會上發(fā)布了《CA-CAP測試評價(jià)規(guī)程》，這是由海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司（以下簡稱“海南試驗(yàn)場”）牽頭，國內(nèi)汽車行業(yè)檢測機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)企業(yè)等22家單位聯(lián)合編制，也是國內(nèi)汽車測評領(lǐng)域首次以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的形式發(fā)布測評規(guī)則。CA-CAP從用戶使用角度出發(fā)，結(jié)合測試數(shù)據(jù)，經(jīng)過多輪論證，制定具有較強(qiáng)的實(shí)用性、可操作性和較好區(qū)分度的綜合評價(jià)規(guī)則。

CA-CAP是汽車檢驗(yàn)檢測領(lǐng)域一個突破性的成果，有益于提升汽車產(chǎn)品的耐腐蝕與老化性能。海南具備獨(dú)特的高溫、高濕、高腐蝕、多雨“三高一多”氣候環(huán)境，能為汽車的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)評價(jià)和實(shí)際應(yīng)用提供較好的測試環(huán)境和應(yīng)用生態(tài)。在汽車產(chǎn)品耐候性品質(zhì)縮短驗(yàn)證周期和驗(yàn)證效果上具有獨(dú)一無二的優(yōu)勢。為加快推進(jìn)CA-CAP以及相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點(diǎn)工作，積極打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家級檢測中心提醒重要條件。

截至目前，海南試驗(yàn)場已完成12輛車型的CA-CAP試測評，試測評的數(shù)據(jù)也進(jìn)一步驗(yàn)證了測評規(guī)則的科學(xué)合理性。

活動現(xiàn)場還公布了首批CA-CAP測評機(jī)構(gòu)和CA-CAP專家組團(tuán)隊(duì)，以及試測評獲得白金牌的兩個車型。首批獲得CA-CAP測評的主要有授牌的兩個機(jī)構(gòu)：海南熱帶汽車試驗(yàn)有限公司和中汽研汽車檢驗(yàn)中心（呼倫貝爾）有限公司。在2021年試測評中，獲得耐腐蝕測評白金等級（5星級）的樣車有，一汽-紅旗EHS9和北汽-極狐阿爾法S。

測評規(guī)則填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白

根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布的召回信息顯示，因腐蝕問題引起的召回已達(dá)到134起，涉及781萬余輛汽車、54個品牌、100余個車型，按當(dāng)前保有量估算，意味著每37輛汽車中就約有1輛汽車因腐蝕問題被召回。

早在1999年，海南試驗(yàn)場便在國內(nèi)率先開展汽車道路腐蝕試驗(yàn)，大量的數(shù)據(jù)積累為CA-CAP測評規(guī)則的合理性提供了有力支撐。

中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會秘書長王昆表示，CA-CAP是中消會致力于促進(jìn)中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量提升的一項(xiàng)重要舉措，也是國內(nèi)汽車測評領(lǐng)域首次以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的形式發(fā)布測評規(guī)則，該標(biāo)準(zhǔn)是對乘用車進(jìn)行整車防腐性能專業(yè)測試評價(jià)，很好地填補(bǔ)了國內(nèi)行業(yè)空白。

未來，CA-CAP將依據(jù)評價(jià)規(guī)程，開展正式測評并發(fā)布結(jié)果，為消費(fèi)者選購產(chǎn)品提供參考，為車企產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)指明方向。也為國家監(jiān)管部門對汽車產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理提供依據(jù)，推動我國汽車防腐蝕測試技術(shù)發(fā)展，有效促進(jìn)我國汽車產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升。

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