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  2. 汽車廠家偷工減料導(dǎo)致汽車生銹后果嚴(yán)重
    2013-09-09 17:11:52 作者:本站整理來源:

      一般質(zhì)量可靠的汽車,只要使用得當(dāng),幾乎不會(huì)出現(xiàn)生銹的情況,然而現(xiàn)在一些汽車生產(chǎn)企業(yè),因?yàn)楦偁幾非蠼档统杀荆黾永麧櫍栽诓馁|(zhì)上偷工減料,以次充好。最近一兩年來,各種品牌的汽車多次由于汽車生銹被用戶投訴,在國外屢次發(fā)生大規(guī)模的由汽車生銹引起的汽車召回事件。然而,汽車生銹并不是難以解決的科技難題,它與廠家成本,對用戶的保護(hù)還有用戶本身對汽車生銹危害的重視程度有關(guān)。


    生銹的汽車

      汽車生銹后果一、中國汽車保修期短,而由生銹引發(fā)的汽車故障,往往大多數(shù)發(fā)生在汽車使用兩三年之后。廠家不予負(fù)責(zé),用戶投訴無門。雖然汽車生銹可能在汽車下線的第一天就開始了,但引起嚴(yán)重危害時(shí),往往在兩三年之后,這時(shí)候,保修期已經(jīng)過了,只能自認(rèn)倒霉。

      二、汽車生銹引發(fā)的嚴(yán)重事故,被總結(jié)成其他原因,而忽略根源。比如剎車車跑偏和剎車失靈引起的事故,人們往往認(rèn)為是剎車泵失靈引起的卻并沒有很多人想到,剎車泵失靈的最根本起因是生銹。

      三、在國外,近兩年,由于汽車生銹而導(dǎo)致的汽車大規(guī)模召回事件超過十起,涉及車輛超過一千萬輛。汽車生銹,威脅駕駛安全,在汽車召回制度完善的國家,生銹汽車沒有生存空間。汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就重視汽車防腐防銹,才能避免召回帶來等更大的名譽(yù)和金錢的損失。

      四、汽車生銹影響汽車安全,妨礙汽車美觀,降低車輛價(jià)值。車身銹蝕1%,強(qiáng)度降低5%-10%.汽車生銹同時(shí)影響汽車總成性能,剎車失靈,轉(zhuǎn)向失靈多與生銹有關(guān)。

      汽車生銹是很多車主的為之苦惱的事情,而汽車生銹也是屢見不鮮的話題了,最主要的是取決于廠家怎么面對這一類問題。
     

    責(zé)任編輯:劉傳

     

    《中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)電子月刊》征訂啟事
    投稿聯(lián)系:郭靜 電話:010-82387968-802
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