夏季雨水較多，給愛車防銹成了首要任務(wù)。汽車防銹過程中，有些死角容易被忽視，下面一起了解一下。

　　死角一：漆面邊縫

　　漆面生銹的罪魁禍?zhǔn)资擒嚻峥锥粗胁啬涞臐駳猓谌粘Ｓ密囘^程中，漆面邊縫的防銹工作往往被多數(shù)車主忽略。而夏季頻繁降雨，道路泥濘潮濕，這種行車環(huán)境勢(shì)必造成車漆邊縫積存水漬潮氣，再加上車漆剝落或劃傷后未及時(shí)修補(bǔ)，往往導(dǎo)致車漆銹跡斑斑。因此，車主要消除雨天不洗車觀念，并對(duì)開裂車漆及時(shí)修補(bǔ)。

　　死角二：汽車底盤

　　汽車底盤是和地面最貼近的部位，往往都是爛車先爛底。如今，汽車底盤都很低，行駛過程中受沙石飛濺撞擊、凹凸路面托底、雨雪銹蝕，使用壽命大大縮短。很多車主等到檢修時(shí)才發(fā)現(xiàn)：底盤早已銹蝕斑斑。因此，第一車網(wǎng)小i建議車主，除了洗車后吹干底盤之外，還要對(duì)汽車底盤做好防銹處理。

　　死角三：后尾廂

　　汽車后尾廂內(nèi)放置備胎、行李箱、礦泉水等物品，對(duì)開車出行而言實(shí)用且方便。但往往就是這個(gè)不起眼的死角很容易藏污納垢，尤其是在夏季多雨天氣，內(nèi)外溫差會(huì)積聚不少水汽，長(zhǎng)時(shí)間腐蝕后尾箱。因此，車主應(yīng)注意定期檢查后尾箱，勤晾曬后尾箱地毯，也可以放一些干燥劑在后尾箱進(jìn)行干燥。

　　死角四：剎車系統(tǒng)

　　多雨天氣和洗車后，多數(shù)車主往往會(huì)注意漆面干燥和防銹工作，卻往往忽視剎車系統(tǒng)也需要防銹。雨天或洗車后，大量水霧潮氣會(huì)積存在制動(dòng)罐內(nèi)，很容易被汽車制動(dòng)液吸收。有些制動(dòng)液由于吸水較嚴(yán)重，導(dǎo)致在制動(dòng)過程中水珠高溫汽化，造成制動(dòng)失靈甚至失效。第一車網(wǎng)提醒車主，一旦發(fā)現(xiàn)汽車制動(dòng)液吸水嚴(yán)重，應(yīng)立即去專業(yè)維修店除水。

　　死角五：電路系統(tǒng)

　　汽車電路系統(tǒng)故障往往導(dǎo)致引擎不易發(fā)動(dòng)或者發(fā)動(dòng)無力，故障原因一方面可能是線路老化漏電，另一方面可能是點(diǎn)火系統(tǒng)電路潮濕漏電。另外，部分車主由于改裝電路不規(guī)范不專業(yè)，裸露的電線在潮濕環(huán)境中氧化銹蝕，導(dǎo)致電路故障，甚至自燃。因此，車主應(yīng)注意做好電路防銹工作，并及時(shí)檢修更換老化線路。

　　小妙招：對(duì)于車身出現(xiàn)的一些輕微劃痕或者銹蝕，車主可以自行動(dòng)手處理，防止銹跡擴(kuò)大、加重。比如：用普通牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處，短期內(nèi)可以減輕劃痕印記，起到簡(jiǎn)單的隔絕作用，尤其是白色車漆。不過車主別忘了，下雨或洗車后再涂一下。

責(zé)任編輯：張春穎

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