目前國內(nèi)亟需建立針對汽車腐蝕老化方面的各類標(biāo)準(zhǔn)體系,并需要細(xì)化各方面標(biāo)準(zhǔn)。近日中國汽車工程學(xué)會副秘書長張寧在“中國汽車腐蝕與老化技術(shù)規(guī)范體系”審核會上表示,建立“中國汽車腐蝕與老化技術(shù)規(guī)范體系”是完善業(yè)內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵一步。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車腐蝕與老化方面的標(biāo)準(zhǔn)需要逐步細(xì)化,體系亟須建立。2014年7月起,中國汽車工程學(xué)會在全國范圍內(nèi),針對汽車腐蝕和老化領(lǐng)域,就國家現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和建議增加標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。在一個多月時間里,共收集標(biāo)準(zhǔn)條目397項(xiàng),其中行業(yè)已有標(biāo)準(zhǔn)228項(xiàng),編制中標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng),建議增加標(biāo)準(zhǔn)165項(xiàng)。來自17家整車、零部件及相關(guān)企業(yè)的21位專家參與了調(diào)查。2014年9月4日,“中國汽車腐蝕與老化標(biāo)準(zhǔn)體系”編制啟動會議在安徽合肥舉辦,與會專家制定了汽車腐蝕與老化標(biāo)準(zhǔn)體系框架,對收集標(biāo)準(zhǔn)條目整理分類,對“中國汽車腐蝕與老化標(biāo)準(zhǔn)體系”討論稿進(jìn)行首次審核。此后,《中國汽車腐蝕與老化技術(shù)規(guī)范體系(征求意見稿)》以書面形式向相關(guān)單位征求修改意見,并進(jìn)行了意見匯總。
該規(guī)范體系的編制工作,借鑒了國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)體系,充分考慮我國國情和行業(yè)發(fā)展需要。同時,為保證規(guī)范體系后續(xù)推進(jìn)工作的有序開展,中國汽車工程學(xué)會已啟動了中國汽車工程學(xué)會技術(shù)工作委員會腐蝕與老化技術(shù)委員會、中國汽車腐蝕與老化專業(yè)人才數(shù)據(jù)庫的建設(shè)工作。據(jù)了解,標(biāo)準(zhǔn)體系最終稿將在2015年5月正式對外發(fā)布,同時將以穩(wěn)步、有序推進(jìn)為原則,選擇體系中條件較為成熟的領(lǐng)域,啟動單項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作。
張寧表示,標(biāo)準(zhǔn)體系建立的意義在于從企業(yè)需求和行業(yè)發(fā)展角度分析,逐步建立一個相對完整的標(biāo)準(zhǔn)體系,從而理清行業(yè)現(xiàn)狀,并根據(jù)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)活動的需求,穩(wěn)步推進(jìn)單項(xiàng)技術(shù)規(guī)范建設(shè)工作。做汽車強(qiáng)國不僅是汽車行業(yè)的事,也需要相關(guān)行業(yè)的支持。過去,在汽車腐蝕與老化領(lǐng)域的很多標(biāo)準(zhǔn)都是相關(guān)行業(yè)制定的,汽車及零部件企業(yè)話語權(quán)很少。現(xiàn)在,汽車和零部件企業(yè)應(yīng)扮演一個主動的角色,提出符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),要求相關(guān)行業(yè)給予配合。
責(zé)任編輯:張春穎
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標(biāo)簽: 汽車, 標(biāo)準(zhǔn)體系, 腐蝕與老化

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