上個周末，北京迎來今年首次大面積降雪，不少路面積雪厚度達20至25厘米。不少駕車在雪中行駛過的市民擔心，為清雪而施撒的融雪劑是否會腐蝕汽車輪胎和底盤？專業人士稱，融雪劑容易使底盤生銹、輪胎氧化，但及時洗車則影響不大。

　　11月11日召開的“北京市冬季掃雪鏟冰保障工作會議”決定，今年，北京將嚴格控制融雪劑的使用范圍和使用量，機動車道適量使用融雪劑，非機動車道控制使用融雪劑，人行步道嚴格控制使用融雪劑。在北京首次大規模降雪后，為清理路面，據北京市環衛集團介紹，截至11月22日下午5時，北京市共施撒融雪劑13824噸。
 

擔心融雪劑腐蝕車輪胎嗎?
 

　　11月24日傍晚，北京市東城區青年湖公園附近一家汽車服務中心的胡師傅稱，降雪停止后該店出現一小波洗車高峰，光24日一天就有100多名顧客光臨，“主要是來清理車身積雪”。另一家鼓樓大街附近洗車鋪的工作人員表示，前兩天降雪，洗車鋪關門，今天有不少人前來洗車。

　　那融雪劑會腐蝕汽車底盤和輪胎嗎？“融雪劑的主要成分是氯化鈉，車輛底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。”胡師傅說。

　　但胡師傅也表示，這種影響并不大。因為現在北京的路段使用融雪劑的劑量不多，“即使汽車經過使用融雪劑的路面，按照正常的洗車即可”。

　　胡師傅建議，如果還不放心，雪天出行后及時洗車，清除掉附著在車身上的融雪劑，或者給愛車安裝底盤護甲也可以形成有效的保護。

　　據了解，融雪劑一般有兩大類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，腐蝕損害較小，但價格高，一般用于機場等場所；另一類則是以氯鹽為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂和氯化鉀等，通稱作“化冰鹽”，其價格便宜，被廣泛使用，但腐蝕損害也較大。

責任編輯：李玲珊

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