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  2. 金屬自修復技術解決風力發電機主軸軸溫過高難題
    2016-08-01 12:01:31 作者:本網整理 來源:網絡 分享至:

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        近年來, 改善環境節能減排已成為政府工作中十分重要的一項 為了有效推進環保事業的發展,本次論壇以機械減摩修復,能源高效利用為主題,以金屬自修復技術及其應用效果民用產品及其應用效果等為相關話題,與行業精英進行技術分享與經驗交流金屬減摩自修復技術是一項世界領先的科學技術,其研發和應用對于環境治理具有極其重要的意義據介紹, 此項技術是一種在機械裝備不解體和運行的過程中,通過將一些特殊材料經過潤滑介質傳送到摩擦副表面,在高溫 高壓條件下所產生的物理及化學反應, 從而完成鐵基金屬磨損部位的自行修復的行為其目的在于生成減摩性能優異的金屬陶瓷保護層,從而降低機械能耗 減輕機械磨損及振動 降低機械溫度等效果據北京華油鑫業工程技術有限公司技術負責人汪俊宏介紹, 區別于市場上的其他金屬自修復產品, 其技術核心在于擺脫了礦物提取羥基硅酸鎂研磨至納米尺寸的制備方法,實現全人工合成 從而解決了制約金屬自修復技術在實踐應用中所產生的諸多問題, 例如制備成本高、材料純度不高使用效果不穩定等 此項技術來源于我國軍工技術, 是一項具有全球獨一無二的, 并且具有自主知識產權的人工合成技術。

        該產品也是目前國內唯一一項獲得工業客戶認可的產品, 得到了寶鋼 國電 東電 中國黃金 長江航道局等企業的認可和持續使用此項技術的應用效果得到了來自中國石油華北油田 國電集團科學技術研究院 中國中車北京二七車輛有限公司等行業專家的高度評價 其中, 東方電氣技術部的相關人士表示, 華油鑫業采用的新型金屬自修復技術解決了斯凱孚FAG 美孚 殼牌等國外一流企業一直解決不了的難題 風力發電機主軸軸溫過高 運用該技術后, 風機的運行效率都有了顯著的提高 風電行業專家說: 根據目前的數據顯示,發電效率提升了 8%以上, 這個現象顛覆了我對風電設計的認知 這對整機廠 風電業主乃至國家都是一個巨大的貢獻。

        除此之外, 在本次論壇中, 北京華油鑫業技術有限公司發布的鑫岳瓷護車用系列產品, 可用于汽車發動機 變速箱以及差速器等機械易磨損部位 據國家客車檢驗檢測中心的劉波博士介紹, 該技術通過檢測所得結果令人驚訝, 其中,一氧化碳排放量下降 25%; 在節油方面, 發動機臺架試驗測得燃油消耗比下降 9%, 整車節油 13% 他補充 , 現有的車用機油添加劑都達不到如此好的效果。

     

     

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    責任編輯:王元

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