本文以總統專車、裝甲車、軍用方艙、輕型坦克等裝備防護為目標，討論這些裝備防火箭筒彈攻擊所需材料和防護結構優化。

1、火箭筒發射彈性能

美國“蝮蛇”火箭筒，彈頭重4.07Kg，彈徑70mm，距離100m時能擊穿400mm厚度勻質鋼板裝甲。

美國M72A1式、M72A2式和M72A3式66mm火箭筒，能穿破305mm勻質鋼板。俄羅斯RPG-7V1式40mm火箭筒對坦克和火炮，能破325mm厚度勻質鋼板。

RPG-18發射64mm的PG-18型破甲彈，能破375mm勻質鋼板厚度。

RPG-27式105mm火箭筒，單發型反坦克武器，發射105mm破甲火箭彈，可對付坦克、步兵戰車、裝甲人員輸送車自行火炮和其他裝甲目標。可以穿破650mm厚度勻質鋼板裝甲。

圖1.美國M72A火箭筒

圖2.俄羅斯RPG火箭筒

中國51式火箭筒，發射90毫米反坦克火箭破甲彈，能破100毫米厚度勻質鋼板。另一種是241型90毫米尾翼式反坦克火箭彈，能破152毫米厚度勻質鋼板裝甲。

2、抗火箭筒彈裝甲結構

2.1鋼板防護裝甲

要防護美國“蝮蛇”火箭筒，M72A2式和M72A3式火箭筒，俄羅斯RPG-7V1式火箭筒和RPG-18火箭筒彈，勻質鋼板防護裝甲厚度需要達到400mm，面密度為3.12噸。即使使用裝甲鋼板，面密度也要達到2噸以上。

質量太大了，不可能應用在防彈汽車、總統專車、輕型裝甲車上。

2.2防彈陶瓷裝甲

防彈陶瓷板，厚度需要400mm，面密度1.4噸；

制造400mm厚度陶瓷防彈板也困難。

不可能應用在防彈汽車、總統專車、輕型裝甲車上。

2.3PE纖維UD板裝甲

防火箭筒彈裝甲的勻質鋼板厚度需要400mm，換成PE纖維UD板，厚度需要900mm，面密度873Kg。

由于裝備空間有限，不能采用太厚裝甲，另外，制造太厚的陶瓷防彈板和PE纖維UD板也困難。

應用在防彈汽車、總統專車、輕型裝甲車上可能性也不存在。

2.4鈦合金/泡沫鋁復合裝甲結構

5mm厚度鈦合金防彈板與20mm厚度泡沫鋁組合，5mm厚度鈦合金板相當于10mm勻質鋼板，20mm泡沫鋁可以使彈著點面積擴大50倍，即，在鈦合金面板上單位面積的攻擊力減小到1/50，也就是相當于500mm厚度勻質鋼板。可以防火箭筒彈攻擊。

面密度為32Kg。

在鈦合金板表面噴涂3mm聚脲層，抗彈能力還能提高。

2.5鋁與PE纖維復合面板/泡沫鋁復合裝甲結構

鋁與PE纖維復合面板（6mm鋁板，4mmPE纖維織布）10mm厚度，相當于10mm厚度勻質鋼板，與20mm厚度泡沫鋁復合，可以使彈著點面積擴大50倍，在鋁面板上單位面積攻擊力減小到1/50，也就是相當于500mm厚度勻質鋼板。可以防火箭筒彈攻擊。

面密度為29Kg。

在鋁板表面噴涂聚脲層，抗彈能力還能提高，面密度為30Kg左右。

3、一些裝備防火箭筒彈結構優化

3.1首長專車防彈裝甲結構優化

普京總統專車采用鈦合金復合裝甲，相當于有400mm厚度勻質鋼板裝甲，能防火箭筒彈攻擊，見圖3。

圖3.普京專車，抗火箭筒彈

特朗普總統專車采用相當于400mm厚度勻質鋼板的復合裝甲，見圖4，能抗火箭筒彈攻擊。

圖4.美國總統專車，抗火箭筒彈

圖5.中國首長紅旗專車

中國首長乘坐的紅旗專車（圖5）的防護裝甲只能防護12.7mm穿甲彈，比特朗普總統專車，普京總統專車防護水平低很多。

為了保護首長安全，建議采用5mm鈦合金面板/20mm泡沫鋁復合裝甲，鈦合金面板噴涂聚脲涂層，面密度為33Kg左右，復合裝甲厚度為28mm左右。

這種復合裝甲可以抗7.62mm，12.7mm穿甲彈，美國“蝮蛇”火箭筒彈，M72A2式和M72A3式火箭筒彈，俄羅斯RPG-7V1式火箭筒彈和RPG-18火箭筒彈的攻擊。

3.2武裝直升飛機底部抗彈裝甲結構優化

武裝直升飛機對地面攻擊很有效，然而由于低空飛行，容易被地面的火力攻擊，例如12.7mm穿甲彈，火箭筒彈，美國“毒刺”導彈的攻擊。蘇聯在阿富汗戰爭中損失333架米-24武裝直升飛機，主要被美國“毒刺”導彈打掉的。

美國“毒刺”導彈，是一種便攜式防空導彈，采用紅外、紫外制導技術，命中率高，接近目標時爆炸并以破片進行攻擊。

我國武直飛機底部防護結構較弱，目前只研究抗12.7mm穿甲彈，不能抗“毒刺”導彈，火箭筒彈的攻擊。臺灣從美國購買了150枚“毒刺”便攜導彈，專門應對大陸武直飛機，一枚“毒刺”導彈打掉一架武直飛機。另外，火箭筒發射彈也能打武直飛機。

采用5mm厚度鈦合金與20mm泡沫鋁復合底板，噴涂3mm聚脲層（圖6），可以抗1000Mpa爆炸沖擊波，彈著點作用面積擴大50倍以上，單位面積攻擊力縮減到50分之一以下，能夠抗7.62mm穿甲彈、12.7mm穿甲彈、大部分火箭筒彈和“毒刺”導彈攻擊。

這種復合裝甲結構能夠抗1000Mpa爆炸沖擊波，可以抗“毒刺”爆炸沖擊波的攻擊。爆炸碎片的攻擊力縮減到1/50,不能進入飛機內部。

圖6.武直飛機底部防彈結構

3.3輕型裝甲車與軍用方艙抗彈裝甲結構優化

現在的輕型裝甲車和方艙大都采用鋼板或陶瓷防彈板結構，抗彈能力較低，一般防對火箭筒彈沒有防護能力。

采用聚脲涂層的鋁與PE纖維復合面板（6mm鋁板，4mmPE纖維織布）10mm厚度，與20mm厚度泡沫鋁復合，即，3mm聚脲＋10mm鋁與PE纖維復合面板＋20mm泡沫鋁，相當于400mm厚度勻質鋼板，可以防7.62mm、12.7mm穿甲彈和火箭筒彈攻擊，如圖7所示。

面密度為30Kg左右。

防彈面板也可以采用鈦合金面板，3mm聚脲＋5mm鈦合金面板＋20mm泡沫鋁，總厚度28mm。相當于500mm勻質鋼板裝甲，可以防7.62mm、12.7mm穿甲彈和火箭筒彈攻擊。

面密度為33Kg左右。

這種裝甲防彈效果很好，但是很貴，5mm鈦合金面板價格是10mm鋁板的20多倍。

采用鋁與PE纖維復合面板10mm厚度，與20mm厚度泡沫鋁復合裝甲經濟價格便宜，面質量也比較小。

圖7.輕型裝甲車防彈裝甲結構

4、關于防火箭筒彈裝甲結構的開發

4.1關于打靶試驗

3mm聚脲/5mm鈦合金面板/20mm泡沫鋁復合裝甲、3mm聚脲/10mm鋁板與PE纖維復合面板/20mm泡沫鋁復合裝甲，都需要12.7mm穿甲彈，距離100m，打靶試驗，美國“蝮蛇”火箭筒，M72A2式和M72A3式火箭筒，俄羅斯RPG-7V1式火箭筒和RPG-18火箭筒彈打靶試驗，實際驗證防彈效果。

3mm聚脲層/5mm厚度鈦合金/20mm泡沫鋁武直飛機復合底板，抗“毒刺”導彈打靶試驗，50米與100米打靶，測試防護效果。

參照打靶結果調整各組份厚度。

4.2復合裝甲樣品制作

各種復合裝甲樣品可由東北大學裝備防護研究中心制作和提供，也可以由東北大學裝備防護研究中心于軍工單位合作進行。

4.3經費來源

請國家科工局、軍工行業以及相關部門提供打靶等試驗經費，支持國防裝備防護結構的發展。