在設備維修或改造過程時,需要委托加工廠對配件進行加工。那么,作為設備技術員而非專業設計人員,在選擇配件材料以及熱處理方式時,經常無法確定使用哪種材料,并且需要哪種熱處理方式。下面對一些常用的金屬及熱處理方式進行簡單的介紹:
一、金屬材料分類
1、黑色金屬
(1)鋼
a、碳素鋼
b、合金鋼:合金結構鋼、合金工具鋼、特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼、磁鋼)
(2)鑄鐵
白口鑄鐵、灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵
2、有色金屬(鋁、銅、錫、鉛、鋅等及其合金)
二、材料的力學性能
1.強度:金屬材料在靜負載作用下,抵抗變形或破壞的能力。(抗拉強度、抗壓強度和抗彎強度)
2.塑性:材料在載荷作用下產生塑性變形而不致破壞的能力
3.硬度:材料抵抗局部變形,特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力(洛氏硬度、布氏硬度)
4.韌性:金屬材料抵抗沖擊載荷作用而不破壞的能力
三、常用金屬材料及其特性
1、45——優質碳素結構鋼,是最常用中碳調質鋼。
主要特征: 最常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理。應用舉例: 主要用于制造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預熱,焊后消除應力退火。
2、Q235A(A3鋼)——最常用的碳素結構鋼。
主要特征: 具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能,以及一定的強度、好的冷彎性能。應用舉例: 廣泛用于一般要求的零件和焊接結構。如受力不大的拉桿、連桿、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機座、建筑結構、橋梁等。
3、40Cr——使用最廣泛的鋼種之一,屬合金結構鋼。
主要特征: 經調質處理后,具有良好的綜合力學性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷時可得到較高的疲勞強度,水冷時復雜形狀的零件易產生裂紋,冷彎塑性中等,回火或調質后切削加工性好,但焊接性不好,易產生裂紋,焊前應預熱到100~150℃,一般在調質狀態下使用,還可以進行碳氮共滲和高頻表面淬火處理。應用舉例:調質處理后用于制造中 速、中載的零件,如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等,調質并高頻表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿、螺釘螺母、進氣閥等,經淬火及中溫回火后用于制造重載、中速沖擊的零件,如油泵轉子、滑塊、齒輪、主軸、套環等,經淬火及低溫回火后用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等,碳氮共滲處即后制造尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動零件,如軸、齒輪等。
4、HT150——灰鑄鐵應用舉例:齒輪箱體,機床床身,箱體,液壓缸,泵體,閥體,飛輪,氣缸蓋,帶輪,軸承蓋等
5、35——各種標準件、緊固件的常用材料
主要特征: 強度適當,塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調質后使用應用舉例: 適于制造小截面零件,可承受較大載荷的零件:如曲軸、杠桿、連桿、鉤環等,各種標準件、緊固件
6、65Mn——常用的彈簧鋼應用舉例:小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條,也可制做彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧、冷卷螺旋彈簧,卡簧等。
7、0Cr18Ni9——最常用的不銹鋼(美國鋼號304,日本鋼號SUS304)特性和應用: 作為不銹耐熱鋼使用最廣泛,如食品用設備,一般化工設備,原于能工業用設備
四、熱處理
1. 普通熱處理
(1)退火:把鋼加熱到一定溫度(800~940℃),經過較長時間的保溫,然后緩慢冷卻(一般為爐冷)的一種熱處理工藝。
目的:使鋼中的碳化物球化,降低硬度,改善切削加工性能。
(2)正火:是退火的一種特殊形式,不同之處是正火加熱溫度高,冷卻速度快(采用空氣冷卻)
目的:使鋼中的碳化物球化,降低硬度,改善切削加工性能。但處理后的強度、硬度較高。
(3)淬火:鋼加熱到硬頂的溫度,保溫一定時間后,在水、鹽水或油等介質中冷卻的一種處理工藝
目的:提高鋼的硬度和耐磨性
(4)回火:淬火后的鋼件重新加熱到一定溫度,經過一段保溫時間后,在空氣或油中冷卻。
目的:保證鋼的的高硬度和耐磨性。
生產中把淬火后接著進行高溫回火稱調質處理
2.表面熱處理
(1)表面淬火
火焰淬火
感應加熱淬火(高頻淬火)
(2)化學熱處理
a、滲碳:將低碳鋼或低碳合金鋼放入滲碳介質中,通過加熱和保溫,使活性碳原子滲入工件
目的:提高表面硬度
b、滲氮:將活性氮原子滲入工件表面并與鋼中的某些元素形成氮化物(主要加工精密零件)。
目的:提高表面的硬度、耐磨性、熱硬性和疲勞強度
c、液體碳氮共滲:鋼表面同時滲入碳原子和氮原子的過程
目的:提高耐磨性和硬度機修鉗工培訓
d、發黑:金屬表面生成一層致密而與基體牢固結合的薄膜。(膜式黑色、紅棕色或藍黑色)
目的:金屬起防銹作用;增加表面的美觀光澤;減小工件中的內應力。
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