鐵路客車車體用涂料特點
1、很好的耐候性和防腐蝕性;2、優(yōu)良的物理機(jī)械強(qiáng)度和耐化學(xué)性;3、與時俱進(jìn)的裝飾性和環(huán)保型;4、維護(hù)方便、干燥速度快、配套貨源廣、價格適中。
鐵路客車車體用防腐涂料體系
1、車間底漆
主要的車間底漆品種有無機(jī)富鋅類、丙烯酸類、環(huán)氧類、環(huán)氧酯類和聚乙烯醇縮丁醛類化底漆類。
2、防銹底漆
避免涂膜破損處的銹蝕擴(kuò)展是防止鋼結(jié)構(gòu)早期失效的基本要求,目前主要使用的底漆品種有無機(jī)富鋅底漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸底漆、酚醛防銹底漆、環(huán)氧酯防銹底漆、雙組分環(huán)氧底漆和環(huán)氧聚氨底漆等。防銹底漆主要使用的顏料為氧化鐵類
3、膩子
目前已基本停用石膏類和酚醛、酯膠等子品種,而主要使用環(huán)氧酯和不飽和聚酯原子灰膩子。
4、中間涂層
中間涂層的主要品種包括雙組分環(huán)氧類或聚氨酯類。
5、面漆
全面推行聚氨酯面漆。此外,有機(jī)硅面漆和硅氧烷面漆也在鐵路車輛中得到了一定的應(yīng)用。
功能型涂料體系
1、阻尼涂料
機(jī)車上主要使用以各類乳液為成膜物的水性涂料;客車上多使用以瀝青為主的涂料,除阻尼性能外,多數(shù)還具有防腐蝕功能,主要品種有水乳化瀝青漿、橡膠瀝青漿和水溶性聚氨酯阻尼涂料等。
2、RTV防污閃涂料
RTV涂料首先使親水性的瓷表面變?yōu)樗缘耐繉颖砻妫畚锫渲帘砻婧笥掷猛繉颖旧硭毦叩纳w移作用將僧水性遷移到污物表面,使絕緣子表面的污層也具有一定的憎水性能,其結(jié)果是使絕緣子表面保持較高的層電阻,限制了泄漏電流的發(fā)展,防止絕緣子表面產(chǎn)生污閃。
3、防滑涂料
一般采用丙烯酸樹脂等為基料,配以粒徑小、能提高致性且不易導(dǎo)電的填料。
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