材料學什么

————走進材料的世界

01

材料人之所學

材料科學與工程技術的相互關系和影響。

材料科學的內在本質與外部環境的相關性和統一性。

02

材料人之使命

01

面向經濟主戰場，通過科技創新推動產業升級——新材料飛入尋常百姓家

#1

革新電池材料關鍵技術，研發輕質、安全電池殼體及防護結構材料，有效提升續航能力。

#2

突破超高強度強度鋼的成分設計、氧化防護及熱成型關鍵技術，制造比強度、比剛度更高的安全組件。

#3

02

面向國家重大需求，通過科技創新服務國之重器

#1

C919 是碳纖維復合材料首次在國產客機大規模應用的機型，用量約為 12%；然而相較于波音、空客超過50%的復合材料用量，中國航空人和材料人任重道遠。

#2

球扁鋼作為船體龍骨和加強筋，為滿足船體規格升級及極端低溫、過載、擊打等服役環境，不僅規格大，還需強韌性等綜合性能和高結構精度。

#3

焊接技術被稱為工業裁縫，是航母艦體拼裝成形的關鍵技術，亦是作戰性能提升的重要前提。要求焊接接頭無裂紋、耐腐蝕、抗沖擊，滿足極端服役環境要求。

03

面向人民生命健康，通過科技創新實現綠色發展

#1

利用鎂合金與人體骨骼性能匹配性高、生物相容性等特征，基于“卡脖子”技術攻關，研發鎂合金支架，實現在冠脈介入、外周介入、神經介入等多個領域中應用

#2

革新電池材料關鍵技術，研發輕質、安全電池殼體及防護結構材料，有效提升續航能力。

#3

由于風力發電機的受力和振動情況復雜，必須能夠承受巨大的沖擊負荷，在腐蝕、風沙、潮濕和低溫環境下工作，同時要滿足20年使用壽命和高可靠性的要求，使得風電軸承具有較高的技術復雜度，是最難國產化的兩大風機零部件之一。

4

使用“碳玻混”材料體系及工藝技術，亞洲最長的111.5米抗臺風型海上風電葉片2022年6月在國內下線，葉片減重35%～40%， 疲勞值提升50%。