橋梁纜索鋼應力腐蝕開裂:氫脆主因-陽極溶解協同International Journal of Hydrogen Energy
【研究背景】
橋梁纜索鋼是懸索橋的核心承力部件,但其長期暴露于潮濕、含腐蝕性介質(如硫氰酸銨)的環境中,易發生應力腐蝕開裂(SCC),導致突發性斷裂風險。SCC的機理主要聚焦于兩種機制:
-
氫脆(Hydrogen Embrittlement, HE):氫原子滲入鋼材晶格,引發脆性斷裂;
-
陽極溶解(Anodic Dissolution, AD):金屬表面因電化學反應被局部腐蝕,導致有效截面積減少。
本文作者通過電化學測試、力學性能分析、熱脫附分析(TDS)、微觀形貌等,系統揭示了20%wt NH?SCN溶液(FIP溶液)中橋梁纜索鋼的SCC主導機制。
【核心發現】
1. 氫脆(HE)是SCC的主導機制
(1)氫含量與斷裂時間強相關:
-
未施加防護時,鋼纜氫吸收量達4.99 ppm,斷裂時間為26.1小時;
-
施加50 A/m²陽極電流后,氫含量降至0.2 ppm,斷裂時間延長76%至46.1小時(圖4e-f)。
(2)電化學特征穩定:
-
腐蝕電位(Ecorr)穩定于-0.83 V(vs. SCE),極化電阻(R?)從372.3 Ω·cm²驟降至14.69 Ω·cm²(表2),表明氫滲透主導反應動力學。
2. 陽極溶解(AD)的協同破壞效應
(1)高電流密度下的局部腐蝕:當施加100 A/m²陽極電流時,鋼纜直徑從7 mm縮減至6 mm(圖7d),表面形成鋸齒狀腐蝕坑(圖8d-f),有效截面積損失30%;
(2)腐蝕電位:正向偏移至-0.26 V(vs. SCE)(圖5d),珠光體中的鐵素體相優先溶解,殘留滲碳體導致材料脆性增加。
3. 氫脆與陽極溶解的鑒別特征
參數 | 氫脆(HE) | 陽極溶解(AD) |
---|---|---|
斷口形貌 | ||
力學性能 | ||
氫含量(TDS) |
【TDS測氫技術-量化氫滲透】
熱脫附分析(TDS)氫含量測試,流程如下:
-
樣品制備:鋼纜樣品(直徑7 mm)經鹽酸去除鍍層,避免干擾(表1);
-
氫充入方式:陰極極化(-50 A/m²)、浸泡(0 A/m²)、陽極極化(+50 A/m²)(圖3a)。
-
加熱與檢測:樣品以100°C/h加熱至850°C,氬氣載氣釋放的氫至色譜儀(圖3b);
-
數據驗證:重復實驗誤差<0.1%,陰極極化后氫含量達6.91 ppm(圖4f)。
【工程啟示:橋梁纜索鋼的防護策略】
-
陽極電流主動防護是否可以?施加20 A/m²陽極電流,氫含量降至0.2 ppm,斷裂時間延長至135.8小時(如文中圖4e);
-
定期氫含量監測?:結合TDS技術與斷口SEM分析(如文中圖9)或其他技術,是否可以實時監控氫脆風險?
腐蝕形貌快速診斷?:表面出現腐蝕坑或直徑縮減>10%時,優先排查AD機制,采取局部涂層修復。
Zhang Z, et al. Stress corrosion cracking mechanisms in bridge cable steels: Anodic dissolution or hydrogen embrittlement. International Journal of Hydrogen Energy 97 (2025) 46–56.
DOI: 10.1016/j.ijhydene.2024.11.408
免責聲明:本網站所轉載的文字、圖片與視頻資料版權歸原創作者所有,如果涉及侵權,請第一時間聯系本網刪除。
相關文章
無相關信息

官方微信
《腐蝕與防護網電子期刊》征訂啟事
- 投稿聯系:編輯部
- 電話:010-62316606
- 郵箱:fsfhzy666@163.com
- 腐蝕與防護網官方QQ群:140808414
點擊排行
PPT新聞
“海洋金屬”——鈦合金在艦船的
點擊數:10174
腐蝕與“海上絲綢之路”
點擊數:7913