防腐蝕密封技術是飛機結構腐蝕防護與控制的關鍵技術，是飛機結構腐蝕防護與控制的重要組成部分，直接影響飛機抗腐蝕能力，據統計，飛機結構腐蝕80%以上與密封有關。

微膠囊密封劑是一種全新的密封材料，微膠囊密封劑具備高彈性，適合大變形結構區域使用，在使用過程中微膠囊在載荷作用下破裂，微膠囊中的密封劑在飛機使用過程中緩慢釋放，能有效延長密封效能，比傳統密封劑壽命更長。

微膠囊密封劑合成原理

微膠囊密封劑的密封技術是一種新型的密封技術，其原理是將含有微膠囊化組成的膠液涂覆于零件表面，烘干后得到預涂膠的零件，此種零件可以長期存放。在零件裝配時，由于擠壓導致微膠囊破裂，預涂膠中各組分反應固化，達到零件密封的作用。

圖2  國外微膠囊密封劑產品

1、主要研究內容

a)微膠囊密封劑制備技術研究

以現有型號密封劑的自身特性，通過對現有微膠囊合成資料分析，選擇合適的合成路線，通過開展包覆材料的優選、聚合物料因素、反應條件對聚合包覆效果的影響，確定微膠囊密封劑制備工藝參數。

圖3  微膠囊密封劑微觀形貌與樣品

b)微膠囊密封劑應用工藝研究

將所制備的微膠囊密封劑按不同比例與密封劑其他組分相混合，通過不同固化時間、烘干溫度對微膠囊密封劑性能的影響研究，確定微膠囊密封劑應用工藝參數。

c)飛機典型結構新型密封設計技術研究

以現有型號為基礎，開展基于微膠囊密封劑新型密封技術設計，通過試驗室加速腐蝕試驗，評估微膠囊密封劑的密封與防腐品質。

圖4  微膠囊密封劑典型連接件與全尺寸模擬件

微膠囊密封劑特點特點

a)延長壽命

傳統密封劑在固化后，由于環境與載荷的作用，極易老化開裂，從而導致結構密封失效；而微膠囊密封劑在使用的過程中，微膠囊由于載荷作用破裂，微膠囊中的密封劑緩慢釋放，可以起到反復密封的效果，有效延長密封劑壽命。

b)提高裝配效率

傳統密封劑在濕裝配過程中，主要有配膠、混膠、蘸膠、裝配與除膠5個工藝步驟，且密封劑在固化時間內必須使用完，不僅工藝繁瑣，而且浪費密封劑；而基于微膠囊密封劑的預涂覆功能，可以將微膠囊密封劑事先預涂覆于緊固件上，裝配時緊固件可以直接使用，從而將傳統裝配的5個工藝縮減為裝配一個工藝，不僅大大的提高了裝配效率，節約了寶貴的裝配時間，而且可以節省大量的密封劑。

3、應用推廣

基于微膠囊密封劑的新型密封技術研究成果可直接用于飛機的結構密封，不僅可有效提高飛機固有的耐腐蝕水平，延長密封劑壽命，而且大大簡化了裝配工序，大幅提高工作效率。