以市場銷量最大的某款自主品牌動(dòng)力總成為對象，通過零件BOM清單，準(zhǔn)確計(jì)算單件表面積或重量，根據(jù)各表面處理工藝平均加工價(jià)格，計(jì)算動(dòng)力總成防腐蝕成本。>[詳細(xì)]
汽車腐蝕防護(hù)工作主要從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料性能、施工工藝方面綜合考慮，三方面因素相輔相成，最終達(dá)成汽車防腐性能的目標(biāo)。>[詳細(xì)]
影響汽車腐蝕的因素有汽車服役環(huán)境、設(shè)計(jì)、材料選擇、制造工藝、維修保養(yǎng)等都影響汽車腐蝕發(fā)生和服役壽命的長短。>[詳細(xì)]
汽車的腐蝕部位主要為車身、車架附近、熱交換器、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等。路上的沙子等打在汽車的外表面，引起涂層脫落，導(dǎo)致汽車底部材料生銹，則引起局部腐蝕。車底盤遇到碎石、泥沙撞擊等，極易破壞汽車表面的防護(hù)層，當(dāng)接觸到水和空氣中的氧，就會(huì)引起化學(xué)作用而腐蝕。>[詳細(xì)]
腐蝕原因是多方面的，有的是因?yàn)榛w金屬陰極反應(yīng)導(dǎo)致氣體鼓泡剝離；有的是因基體金屬的陽極溶解導(dǎo)致涂層脫落；有的是因?yàn)樯呈w濺使漆層分離；有時(shí)候是多種因素同時(shí)存在造成腐蝕。>[詳細(xì)]
汽車的使用也越來越普及，其主體是金屬材料。在汽車發(fā)展中，各國追求的目標(biāo)之一是提高汽車質(zhì)量，延長汽車服役壽命。>[詳細(xì)]
