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    3.2.5 船舶腐蝕成本分析

    修船市場的價格走向成為行業熱議的話題,修船企業普遍認為,正常的價格水平是行業健康發展的基本條件,只有在合理的市場競爭中促使價格回到正常水平,才能實現行業的可持續發展。>[詳細]

    2018-06-07
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    3.2.4 船舶腐蝕控制技術

    腐蝕是造成船舶結構損傷、影響其使用安全和服役壽命的關鍵因素。腐蝕本身是不可逆腐蝕是造成船舶結構損傷、影響其使用安全和服役壽命的關鍵因素。腐蝕本身是不可逆轉的,但其腐蝕的速度則可以控制。>[詳細]

    2018-06-07
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    3.2.3 船舶典型腐蝕案例

    近年內對多個船廠進行調研,發現腐蝕故障占總故障的40%左右。主要表現在馬腳腐蝕嚴重、包覆材料和鋼板的連接處出現腐蝕穿孔現象、海水管路系統閥件和接頭等區域容易腐蝕泄漏、滲鋅緊固件螺栓銹蝕嚴重、無法拆卸等問題。防護措施方面,存在防腐涂層剝落、犧牲陽極保護效果不理想的問題。>[詳細]

    2018-06-07
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    3.2.2 船舶面臨的主要腐蝕問題

    船舶是非常復雜的結構物,同時又處在苛刻的海洋環境中,因此腐蝕是造成船舶結構損傷、影響其使用安全和服役壽命的關鍵因素。船舶的不同結構部位所處的工況環境存在很大的差異,因此不同的部位具有不同的腐蝕特點。>[詳細]

    2018-06-07
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    3.2.1 船舶常見腐蝕類型

    海洋環境對船舶材料的腐蝕影響較為復雜,不但不同船舶材料存在差異,同種船舶材料在不同海洋環境中的腐蝕形態也不同。一般存在以下類型,即均勻腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕、選擇性腐蝕、晶間腐蝕、電偶腐蝕、應力腐蝕開裂、腐蝕疲勞、沖刷腐蝕、空泡腐蝕和生物腐蝕。>[詳細]

    2018-06-07
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