近日，由鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所、北京科技大學(xué)、青島鋼研納克檢測防護(hù)技術(shù)有限公司共同承擔(dān)的《材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累、規(guī)律和共享服務(wù)》項(xiàng)目獲得山東省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。該項(xiàng)目構(gòu)建的海洋環(huán)境腐蝕評價(jià)技術(shù)體系，成為我國基礎(chǔ)科研與公益性數(shù)據(jù)積累的國家級開放共享技術(shù)服務(wù)平臺。針對海洋環(huán)境下的材料腐蝕失效問題，通過長期數(shù)據(jù)積累，掌握我國海洋環(huán)境下材料的腐蝕失效數(shù)據(jù)和規(guī)律，通過發(fā)展新型綜合防護(hù)技術(shù)，從而提高材料安全使用壽命。

    目前，該項(xiàng)目已為石油化工、能源建設(shè)、海洋工程、鋼鐵冶金等多個(gè)行業(yè)提供了技術(shù)支撐，僅2013年就為835家單位提供了腐蝕試驗(yàn)及數(shù)據(jù)共享服務(wù)。隨著材料海洋腐蝕數(shù)據(jù)的推廣應(yīng)用，已產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)效益超過10億元。每年海洋裝備產(chǎn)業(yè)因?yàn)榄h(huán)境腐蝕問題造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)上萬億元，通過指導(dǎo)海洋材料的科學(xué)使用，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，可使海洋腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失降低5%~20%。

    大量海洋腐蝕數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享“《材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)積累、規(guī)律和共享服務(wù)》項(xiàng)目構(gòu)建了國家海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)平臺體系，開發(fā)了近十項(xiàng)海洋工程裝備腐蝕控制成套技術(shù)與設(shè)備，積累了大量的海洋腐蝕數(shù)據(jù)；系統(tǒng)開展我國典型海洋環(huán)境腐蝕規(guī)律和機(jī)理研究；并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與工程應(yīng)用。”鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所邢輝斌告訴記者，“該項(xiàng)目構(gòu)建了覆蓋我國典型海域的國家級材料海洋環(huán)境腐蝕實(shí)海試驗(yàn)科技平臺，通過科技部和財(cái)政部認(rèn)定，成為我國基礎(chǔ)科研與公益性數(shù)據(jù)積累的國家級開放共享平臺。”“同時(shí)，我們還建立了完善的材料海洋環(huán)境腐蝕試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，制定了10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)；研究發(fā)展了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的材料海洋腐蝕模擬與加速試驗(yàn)系列化新技術(shù)，為開展海洋腐蝕研究與材料腐蝕快速評價(jià)提供了可靠的試驗(yàn)裝備。”邢輝斌表示，“該項(xiàng)目還確定了新時(shí)期我國典型海域大氣腐蝕等級，首次系統(tǒng)開展了我國深海環(huán)境材料室內(nèi)外腐蝕機(jī)理研究，為國家重點(diǎn)工程提供了理論基礎(chǔ)。并建立了國際上首個(gè)國家級材料腐蝕與防護(hù)數(shù)據(jù)信息共享網(wǎng)絡(luò)平臺，積累了400余種材料在我國海洋環(huán)境下最長達(dá)16年的腐蝕數(shù)據(jù)25萬余條，每天有上千人訪問該數(shù)據(jù)庫網(wǎng)站。”

    在海洋平臺等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用

    以材料海洋環(huán)境腐蝕數(shù)據(jù)庫及信息共享系統(tǒng)為主體的“材料腐蝕數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)建設(shè)與工程應(yīng)用”成果，建立了標(biāo)準(zhǔn)化的材料腐蝕數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，材料腐蝕建模、建庫、仿真和數(shù)據(jù)共享為國際首創(chuàng)，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平。“在試驗(yàn)方法、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及技術(shù)服務(wù)方面，我們?yōu)槿珍摷瘓F(tuán)公司提供大量海洋環(huán)境材料腐蝕數(shù)據(jù)、老化數(shù)據(jù)及防腐技術(shù)方法；為新鐵源工程的壽命評估及安全高效運(yùn)行方面提供了有力保障；為中交天津港（600717,股吧）灣工程研究院提供材料海洋環(huán)境腐蝕基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；為海工鋼結(jié)構(gòu)腐蝕監(jiān)測的遠(yuǎn)程無線監(jiān)測系統(tǒng)研發(fā)與工程應(yīng)用積累的海洋腐蝕數(shù)據(jù)，為海洋化工研究院艦船專用涂料研制、產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。”邢輝斌表示，“在重大工程建設(shè)與運(yùn)行服務(wù)方面，該項(xiàng)目取得的數(shù)據(jù)、研究成果以及試驗(yàn)方法在跨海公路橋、海洋平臺等國家重大建設(shè)工程項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用。”

    全國8個(gè)海洋環(huán)境試驗(yàn)站組成

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年因海洋腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失已超過1.5萬億元，開展材料在海洋環(huán)境中腐蝕數(shù)據(jù)積累和規(guī)律研究對提高海洋工程材料及裝備設(shè)施的安全性和壽命，減少由此帶來的經(jīng)濟(jì)損失顯得尤為重要。“我國海域遼闊，大陸海岸線長達(dá)18000千米，領(lǐng)海約300萬平方千米，由北向南依次為渤海、黃海、東海和南海海域，各大海域環(huán)境特征各異。該項(xiàng)目建設(shè)海洋環(huán)境試驗(yàn)站充分考慮了我國四大海域的環(huán)境特征。”十一五“期間分別整合建成了以青島海水站、舟山海水站、廈門海水站、三亞海水站等8個(gè)試驗(yàn)站組成的海洋環(huán)境試驗(yàn)平臺體系。”邢輝斌告訴記者，“建成后的平臺經(jīng)過三年多的實(shí)際運(yùn)行，為國家重大工程建設(shè)、大型鋼鐵企業(yè)、國防單位、企事業(yè)單位提供材料及制品在海洋環(huán)境下的腐蝕試驗(yàn)及數(shù)據(jù)積累等提供科技支撐服務(wù)，成為材料腐蝕領(lǐng)域最大的公益性服務(wù)組織，運(yùn)行服務(wù)成效顯著。”