近日，中船重工第七二五研究所洛陽雙瑞特種裝備有限公司完成了洛陽雙瑞萬基鈦業有限公司熱風余熱回收中試裝置調試工作，現場調試一次成功，標志著國內首創的海綿鈦還蒸車間熱風余熱回收工藝在河南省洛陽市實現，為洛陽市鈦產業發展增添新優勢。

    目前，我國海綿鈦還蒸車間存在大量熱風排放及余熱散失，而氯化車間則有大量蒸汽需求，但海綿鈦還蒸工藝中產生的熱風是一種低質熱能，利用難度較高。

    針對這一技術難題，雙瑞特裝積極介入雙瑞萬基海綿鈦生產現場，調查了解相關工藝的過程及特點，并通過長時間設備系統基礎參數測試和多方案深入分析論證，決定采用分階段實施策略，即前期進行中試裝置試驗運行，后期進行整個車間工藝改造，從而保障項目穩步可靠推進。

    雙瑞特裝相關負責人介紹，目前，雙瑞特裝已完成中試裝置設計、施工安裝、冷/熱態調試工作，實現系統一次調試成功，驗證了海綿鈦還蒸工藝中低質熱能利用的可行性。整套中試裝置集成了高效換熱技術、壓力管道設計及補償技術、防腐與保溫技術、泵閥設計技術及電氣自動化控制技術等，可以充分實現余熱資源高效利用。

    時下，雙瑞萬基二期項目正在抓緊建設，項目建成后，企業海綿鈦產能將穩居國內第一、全球前三。該套中試裝置每年可為雙瑞萬基節省蒸汽費用30萬元以上，投資回報期不超過兩年。預計雙瑞萬基一期熱風余熱回收項目實施后，可每年回收余熱1.1兆瓦，節省蒸汽費用150萬元。

    該負責人介紹，該中試裝置調試成功展示了雙瑞特裝余熱回收成套裝置的集成能力，為后續冶金類余熱回收市場的開辟奠定了技術基礎。同時，海綿鈦還蒸車間熱風余熱回收工藝的突破，將使洛陽市鈦產業綜合成本優勢進一步凸顯，助力打造“中原鈦谷”新引擎。

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責任編輯：劉洋

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