恩梯恩(NTN)開發出了可在汽油等容易發生腐蝕的環境中使用的燒結軸承，并已開始向汽車相關廠商提供方案。

　　汽車及摩托車使用的馬達式燃料泵及EGR(尾氣再循環)裝置一般都配備有青銅類燒結軸承或是白銅類燒結軸承。其中，燃料泵用軸承目前處于被一家廠商壟斷的局面，價格較高。青銅類軸承容易被汽油中所含的有機酸腐蝕，而白銅類軸承則必須要在材料中添加昂貴的鎳(Ni)。

　　此次，NTN采用鋁青銅作為燒結軸承的材料。鋁青銅是一種擁有優異的耐腐蝕性的材料，但在高溫環境下其表面會形成氧化物，因此不適合用于粉末冶金的燒結工序。NTN在調整材料組成的同時，改進了制造方法，改善了鋁青銅材料的燒結性，由此實現了與白銅類軸承同等以上的耐腐蝕性。新產品在符合JIS(日本工業標準)的鹽水噴霧試驗中未產生銅綠(銹)。另外，NTN還在材料中加入了適量的石墨，使軸承的摩擦系數降到了與白銅類軸承同等的0.1以下，而其耐磨損性達到了白銅類軸承的9倍以上。