美國亞利桑那州立大學的一支研究小組對應力腐蝕開裂（SCC）的機理進行了長期的深入研究，最近有了一些新發現。研究小組認為，在SCC現象背后，腐蝕與應力并不一定同時發生。

    當腐蝕環境和應力同時作用于某一材料上時，SCC便可能發生，導致結構性損壞，甚至引起災難性事故，如1967年在美國西弗吉尼亞州的波因特普萊森特發生了一座大橋（銀橋）倒塌事故，導致46人在事故中死亡。

    亞利桑那州立大學研究小組指出，關于SCC的發生機理，傳統觀點認為，腐蝕與應力須同時作用，才能導致SCC。但是新的研究結果表明，即使只有腐蝕跡象發生了，材料SCC也能隨之發生。

    研究小組負責人、亞利桑那州立大學材料科學與工程學教授Karl Sieradzki表示，“該項研究成果是關于應力腐蝕近30年來的很有意義的發現，據此，我們能夠設計開發新型合金材料，避免由于應力腐蝕導致的材料失效問題。”

    研究小組采用銀-金合金材料研究了晶間應力腐蝕開裂問題，研究發現，導致SCC的腐蝕因素放大了腐蝕與應力之間的相互作用關系，而且，在SCC發生過程中，腐蝕是先于應力發生的。

    該項研究成果為新型合金材料研究提供了新的思路，如核電站用結構材料，根據新機理研發的新型合金材料可降低核電站嚴苛環境因素帶來的腐蝕風險。

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責任編輯：殷鵬飛

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