煙氣脫硫技術中的濕法脫硫腐蝕問題一直是該技術的核心部分，脫硫塔防腐蝕技術主要要有：采用耐腐蝕不銹鋼、玻璃鋼（FPR）、耐腐蝕玻璃鋼整體成型或者碳鋼內襯非金屬襯里材料，這些材料包括耐腐蝕膠板、玻璃鱗片膠泥等。目前，主流技術脫硫塔主體采用碳鋼、內防腐或316L不銹鋼內襯。但在實際運行中有的出現了不銹鋼防腐層失效，致使脫硫塔腐蝕穿孔，影響了設備的安全經濟運行。本文其失效就的原因進行分析，并針對性地提出了技改方案。

    不銹鋼失效的原因：

    經分析氯離子對脫硫系統的危害是造成上述問題的原因。

    采用內不銹鋼不合理：

    脫硫吸收液呈弱酸性且含有一定量的氯離子，針對這種腐蝕環境一般的做法是：要選用碳鋼為基材，然脫硫裝置后對碳鋼進行防腐處理。

    （1） 強烈的腐蝕性

    氯離子對不銹鋼的腐蝕主要有兩方面：一是破壞鈍化膜；二是降低PH值。在PH值偏低的環境下，不銹鋼對Cl-將會更加敏感，其常見的腐蝕類型為點蝕。另外Cl-又是引起金屬孔蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕和選擇性腐蝕的主要原因。當Cl-含量達2%時，不銹鋼已不能使用，主要表現為點蝕（小孔腐蝕），這種腐蝕具有危害性大、不易發現等特點，往往是由于局部穿孔而引起整個設備癱瘓。

    （2）316L是不耐還原性酸的，在還原性酸環境下極易發生腐蝕。要選用氯丁基橡膠、玻璃鱗片襯里或其他耐腐蝕材料。

    （3）cl離子對不銹鋼的腐蝕的主要機理為：cl離子為活性離子，其活性高于比O和H離子，更容易吸附在金屬的表面，從而破壞不銹鋼表面的保護層，被破壞的保護層部位常常為敏感部位（晶界晶格缺陷非金屬夾雜物特別是S化物鈍化膜的薄弱環節），部分被破壞部位將形成微小的空，小空內外會出現氧濃差電池，內部為貧氧區，為陽極，外部是富氧區為陰極，從而促進小孔內的腐蝕，

    不銹鋼為什么生銹：

    不銹鋼管生銹是很正常的，因為不銹是只是相對的，比如雖然316L由于含Mo比較耐點腐蝕，但實際上如果在高CL離子含量的環境下還是很容易發生點腐蝕。

    運行中為什么氯離子升高：

    脫硫過程中氯離子的主要來源是鍋爐燃燒后的氣體。氣體中所有化合態的氯均會在高溫下分解，最終生成HCl氣體。隨同煙氣進入脫硫塔，加之脫硫系統水的循環使用會使氯離子在溶液中逐漸富集。當氯離子含量超過20000×10-6時，不銹鋼已不能使用，置換排放不及時造腐蝕。會在很短的時間內就會造成腐蝕。并不在于使用時間長短，后果很嚴重。

   改進措施：

    針對出現問題的原因對內襯不銹鋼工藝改進：

    （1） 表面粗化，增加附著力。用角磨機打磨，增加基材表面粗糙度，使其粗糙度達到標準的Sa2.5級。

    （2） 管壁掛鋼絲網，抵御內應力，在不銹鋼上表面焊接鋼絲網，并嚴格控制絲網的平整度。

    （3） 涂刷BPO不銹鋼底涂，增加附著力。焊接絲網完成后，在不銹鋼基體表面上刷乙烯基脂樹脂不銹鋼底涂。

    （4） 整體涂覆玻璃片膠泥。涂抹玻璃片膠泥2~3遍，將基體及絲網完全覆蓋，對焊接拐角處以及及焊接部位進行特殊處理，即用玻璃鱗片膠泥做成圓角過渡。

    （5） 用玻璃鋼做層面，增強防腐層的整體性。用玻璃布和樹脂做到“三油五布”防護層。

    （6） 嚴格施工工藝質量