某新能源汽車公司是一家從事高性能智能電動汽車研發的公司，以極致的電動智能汽車產品為基礎，致力于為用戶創造愉悅的生活方式。其開發的一款純電動車型，由全鋁合金車身和底盤打造。上海格麟倍承擔了某車型的整車涂裝SE項目，針對白車身數模，借助先進的涂裝CAE仿真分析軟件，找出整車電泳、排氣瀝液、涂膠在設計中存在的工藝風險區域，提出了科學合理的改型方案。

    通過電泳仿真軟件ECoatMaster對該車型整體白車身外表面和腔體進行電泳膜厚計算分析，快速、準確找出電泳不良風險區域，對風險嚴重程度進行分級，并提出合理的改型方案。電泳膜厚分布如下圖所示。

    電泳膜厚分布（效果圖，非真實車型；顏色越紅越厚，越藍越薄）

    圖片并非本項目圖片，僅做示意

    通過排氣瀝液軟件Alsim對該車型整車白車身積氣積液情況進行了計算分析，找到積氣積液位置，并針對嚴重位置區域提出了合理的改型方案。積氣積液分布如下圖所示。

    積氣積液分布（效果圖，非真實車型；紅色代表積氣，藍色代表積液）

    圖片并非本項目圖片，僅做示意

    傳統以經驗設計為主、試制—糾錯法，質量風險高、周期長、費用高，通過借助先進的涂裝CAE仿真分析軟件，極大提高了設計的精確性，縮短了設計周期，節約了設計變更成本，提升了整車防腐蝕性能。