所謂帶鋼，通常是指那種對厚度和寬度有嚴格限制的產(chǎn)品。帶鋼在冷狀態(tài)（常溫）條件下，或在再結晶溫度以下，經(jīng)軋制后達到塑性變形的目的，通常稱為冷軋帶鋼，習慣上往往叫做冷帶。冷軋窄帶鋼生產(chǎn)畢竟有其簡便、靈活、投資少、收效快等特點。為適應我國國情，必須進一步提高冷軋窄帶鋼生產(chǎn)的技術水平。普碳鋼帶經(jīng)酸洗、水洗和干燥后，其表面應呈灰白色或銀白色。但因操作不當、酸洗工藝制度和某些機械設備不良的影響，往往會造成帶鋼的不同缺陷。這些缺陷主要有：酸洗氣泡、過酸洗、欠酸洗、銹蝕、夾雜、劃傷和壓痕等。這些缺陷占冷軋產(chǎn)品缺陷的2％左右，其中主要是欠酸洗、過酸洗和酸洗氣泡等。

    （1）酸洗氣泡。酸洗氣泡是由于酸與裸露的金屬作用生成氫氣所造成的。它在冷軋時會發(fā)生噼啪的爆炸聲，它的外觀特征是呈條狀的小鼓泡，破裂后呈黑色細裂縫。經(jīng)過軋制后，氣泡裂縫會延伸擴大，致使產(chǎn)品的力學性能（沖擊韌性）降低。

    酸洗氣泡產(chǎn)生的機理是：金屬和酸產(chǎn)生化學反應時，生成了部分氫原子，它滲透到金屬的結晶格子中，并使其變形，變形后使氫更向金屬內(nèi)擴散，其中一部分氫原子穿過金屬并分子化，從酸液中逸出，部分氫原子的分子化在晶格變形產(chǎn)生的“顯微空孔”邊界上，或金屬的夾雜及孔隙中進行，氫在空孔中的壓力可達到很大值（幾十兆帕），使金屬中產(chǎn)生了引起氫脆的內(nèi)應力。

    防止產(chǎn)生氣泡的措施是：調(diào)整酸液的濃度；控制酸洗時溶液的溫度和帶鋼表面平直狀態(tài)等。

    （2）過酸洗。金屬在酸溶液中停留時間過長，使其在酸溶液作用下，表面逐漸變成粗糙麻面的現(xiàn)象稱為過酸洗。

    過酸洗的帶鋼延伸性大大降低，在軋制過程中，很容易斷裂和破碎，并且造成粘輥。過酸洗的帶鋼即使軋制成材也不能作為成品，因為它的力學性能大大降低了。

    產(chǎn)生過酸洗的原因是：機組連續(xù)作業(yè)中斷，使酸洗失去連續(xù)性，或因帶鋼斷帶處理時間過長等。防止措施是盡量密切全機組的操作配合，保證生產(chǎn)正常進行。

    （3）欠酸洗。鋼帶酸洗之后，表面殘留局部未洗掉的氧化鐵皮時稱為欠酸洗。欠酸洗的帶鋼（或鋼板），輕者在軋制之后產(chǎn)品表面呈暗色或花臉狀；嚴重時氧化鐵皮被壓入呈黑斑。此外，氧化鐵皮的延伸性較差，故在軋制后因延伸不均使產(chǎn)品出現(xiàn)浪形或瓢曲等缺陷。有時鐵皮可能牢固地貼附在軋輥表面，直接造成軋制廢品增多等。

    造成欠酸洗的原因是：氧化鐵皮厚度不勻，較厚部分的氧化鐵皮需要較長酸洗時間，同時其中的Fe0分解成了較難溶解的Fe2O3（Fe3O4）；帶鋼波浪度和鐮刀彎較大，在酸洗過程中，起浪部分或彎起部分沒有浸泡在酸液中通過，造成漏酸洗；酸洗前機械破鱗不完善，特別是帶鋼兩邊端鐵皮未被破碎等。

    實際生產(chǎn)中欠酸洗多出現(xiàn)在帶鋼的頭尾段和兩側(cè)邊緣。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，欲酸洗掉大塊紅色鐵皮需要3～4倍的酸洗黑色氧化鐵皮的時間，此時已洗掉鐵皮的帶鋼將會形成過酸洗。因此處理欠酸洗的方法是：預先平整好板形，對于鐵皮較厚，而面積又不大的帶鋼，可采用先局部酸洗一次，而后再過酸洗線的方法去銹。

    （4）銹蝕。原料酸洗后表面重新出現(xiàn)銹層的現(xiàn)象稱為銹蝕。

    銹蝕形成的原因是：帶鋼（鋼板）酸洗后表面殘留少許的酸溶液，或帶鋼清洗后沒有達到完全干燥而使表面重新生銹。此外，帶鋼在酸洗后于高溫的清洗水中停留時間過長，也會產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。

    帶鋼銹蝕處的鋼板表面在軋制之后呈暗色，它促使成品在庫存時再次銹蝕，從而降低成品材的表面質(zhì)量，嚴重時使產(chǎn)品報廢。

    防止銹蝕的措施是嚴格執(zhí)行酸洗、清洗操作規(guī)程，及時給表面涂油，并應堆放在干燥的地方。

    （5）夾雜。帶鋼在酸洗后表面出現(xiàn)深陷的星羅棋布的黑點疵病稱為夾雜。它是由于熱軋時氧化鐵皮被壓入所形成的。這樣的缺陷不可能采取酸洗法除去。當它經(jīng)過冷軋后，黑點便擴展延伸呈黑色條狀，大大降低了成品鋼板的沖擊性能。

    （6）劃傷。帶鋼在機組運行過程中新出現(xiàn)的劃傷，是由于卷取輥、彎曲輥的表面出現(xiàn)質(zhì)硬的異物，或帶鋼的浪形及折棱與導板成線接觸，或帶鋼在拆卷過程中拍打折頭刮板等，使表面劃出新的傷痕。另外也有部分傷痕出現(xiàn)在熱軋后冷卻和卷取的過程中。

    帶鋼的劃傷可分為上表面劃傷和下表面劃傷。劃傷的原料經(jīng)冷軋后，在成品帶鋼表面將形成寬而長的黑條。帶鋼劃傷深度超過帶鋼厚度允許公差一半時，軋制后不能消除。

    防止劃傷的措施是經(jīng)常檢查機組的滾動部件和導板，維護好設備。

    （7）壓痕。壓痕是指帶鋼（鋼板）表面呈凹下去的壓跡。壓痕形成的原因是：并卷焊時的焊渣沒有吹凈，被帶鋼帶到拉輥上，而后在帶鋼表面壓出了痕；拉輥在帶鋼表面滑動造成粘輥，使帶鋼表面造成壓痕；熱軋過程中壓下失靈，突然壓下停車，而后抬起壓下軋制等。壓痕深度超過帶鋼厚度允許偏差一半時，冷軋之后，壓痕不能消除。

    總之，上述帶鋼表面缺陷，只要精心操作，嚴格執(zhí)行酸洗工藝制度和操作規(guī)程，及時檢查和維修設備，是可以避免或減少的。

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責任編輯：殷鵬飛

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